汽车安全与道路交通安全的关系XXX(学校,地址）摘 要:面对中国道路交通事故伤亡率高的现状，企业、学校、讨论机构都加大了对汽车安全技术讨论开发的投入，加快了安全技术研发能力的提升和产品化进程。自主品牌汽车 C—NCAP 五星高分的获得标志着中国被动安全技术的飞跃性进展。进一步开展对行人保护 、后排乘员保护、防后碰鞭打保护以及骑自行车人保护等被动安全讨论的同时，主动安全系统、预碰撞系统、智能化汽车网络系统的讨论开发已经成为关注的热点，更高层次的乘员车和环境等相关主被动安全技术的统合协调,将推动零碰撞零伤亡汽车安全理念的实现[1].从汽车安全新技术方面分析和阐述了车辆及行人在提高道路交通安全方面的重要作用,并提出了相应的建议和设想。关键词：汽车安全;主动安全系统;被动安全系统；NCAP；道路交通1、引言随着社会及科学技术的进展,交通设施和交通工具日益发达，极大促进了经济贸易、科学技术、生产和生活各项活动，为人们提供了出行方便性。但是,也正是由于这些交通工具引发了大量的交通事故，导致了大量的人员伤亡。根据世界卫生组织 2024 年的统计数据，全世界因车辆意外死亡的人数约为 120 万,受伤人数则多达 5000 万。据统计，2024 年我国发生的交通事故数为 45 万起，死亡人数达 9. 9 万，受伤人数达 47 万,由此造成的损失逾125 亿美元，占 GDP 1。 5％。车辆是整个事故中的起因，是关键因素之一［2］.汽车事故增多，所引起的人员伤亡和财产损失严重，已成为一个不容忽视的社会问题。针对这一问题而设置的安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。为此，对于驾驶人辅助系统等主动、被动安全技术的研发，减少驾驶员的误判机率预防交通事故的发生具有深远的现实意义。2、汽车主动安全技术的进展现状20 世纪 80 年代前，汽车安全性的研发重点在安全带、安全座椅等被动安全设备上。后来人们意识到事故前对车辆运动状态进行实时监测，并在必要时进行干涉或预警更具有现实意义.开始从提高车辆制动性能的角度来提高其主动安全性,其中制动防抱死装置（ABS)有效抑制制动抱死导致的跑偏与侧滑事故，保证了汽车的制动安全性。ABS 在 20 世纪 90 年代广泛普及,随后迎来了电子制动系统(EBS）、制动辅助系统（BAS)及驱动防滑系统(ASR）等相关主动安全系统,多种安全系统集成化趋势初现。 随着电子技术、通信技术和传感技术的广泛应用，汽车安全技术迎来日新月异的进展局面。1986 年，奔驰汽车...
