第一节 工程概况 本工程位于日照市东港区，由北京路北段——山东路——迎宾路段，及老海曲路段组成，道路总长 3634 米*30 米.北京路属日照市东港区主干道，老海曲路为东港区次干道,本次热水管道深埋总长 3634 米，采纳开槽直埋工艺，是日照市东港区管网的重要组成部分。沟槽开挖最深处约 5。1 米，决定一次成品直槽式开挖，采纳圆木桩支撑的支护方案，以确保施工安全。第二节编制依据一、东港区北京路改造工程施工图、招投标文件、合同协议书；二、《日照市工程排水管道通用图（苏 SO1—2024）》;三、《建筑地基基础工程施工质量验收法律规范》（GB50202—2024）；四、《给排水管道工程施工及验收法律规范(GB50268-2024）》；五、《市政排水管道工程施工及验收法律规范》第三节 施工组织计划一、 本工程采纳项目经理负责制度，由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工，项目管理架构如下第四节 沟槽支护方案1、沟槽周边环境情况 本工程位于萧林东路，管线位置位于北京路东侧处，施工环境复杂，进行圆木桩支撑直槽开挖法施工。2、沟槽支护方案 根据《建筑基坑支护技术规程》［JGJ120-99］计算结果和施工要求,施工选用 9m 长 32B 槽型圆木桩进行基坑支护,在槽钢顶下0.8 米处加载槽钢圆木支撑支撑体系 1 道,间距 3m 可确保施工安全.3、沟槽支护方案图（沟槽深度大于 4m,小于 4 米)附后。4、沟槽开挖施工方案 1)、施工实施安排： 首先破裂原砼路面,砼碎块及老路基层装车外运至指定地点，根据前期各管线单位提供的管线平面分布图开挖沟槽，以充分明确其走向、高程并暴露其位置,以便圆木桩打入时避开。 管道施工时，按先深后浅、分段开挖（2 个井位 1 段）的原则进行施工。沟槽开挖深度考虑到埋深较大，施工时采纳桩长 9m，型号为 32B 槽钢圆木横支撑措施，支撑圆木必须为 18㎝以上的直径，槽深小于 4 米，间距为 3 米一道,槽深大于 4 米的用槽钢圆木横支撑，间距根据现场情况控制在 3 米以内,确保安全施工。对围墙、河塘、等处进行局部加强处理，采纳双排圆木桩扣打,窨井位置根据底板尺寸预留工作面后扣打圆木桩支护。2）、 雨、污水管道施工工艺流程测量放样-—-———-—老路破裂、挖除—-————--打圆木桩———---——沟槽土方卸载开挖 1。0m 左右--——————槽型圆木桩圆木支撑-—---———沟槽开挖至设计标高————-———-—管道基础-—-----—安管—-—-————-砖...
