附件二 ：天津城建集团有限公司天津地铁 10 号线工程土建施工第 3 合同段昌凌路站深基坑施工专项应急预案编 制：审 核：批 准:天津城建集团有限公司天津地铁 10 号线工程土建施工第 3 合同段昌凌路站项目经理部2024 年 8 月 10 日目 录第一章 事故类型及危险程度分析.............................3第二章 应急工作原则 ....................................... 3 第三章 组织机构及职责 ..................................... 3 第四章 预防与预警 ......................................... 4 第一节 危险源监控 ....................................... 4 第二节 预警与防控 ....................................... 4 第五章 信息报告与处置 ..................................... 8 第六章 应急响应 ........................................... 8 第一节 响应分级 ......................................... 8 第二节 响应程序 ......................................... 8 第三节 应急处置措施 ..................................... 8 第四节 应急结束条件与程序 .............................. 12 第七章 应急物资与装备保障 ................................ 12 第一章 事故类型及危险程度分析开工前根据施工组织设计和工程的实际情况进行环境因素识别评价和重大危险源辨识评价，明确了本工程基坑工程可能产生的重大危险源和安全生产事故，并形成常见风险因素和危害统计表：常见风险因素和危害统计表 序号施工工序常 见 风 险 因 素危害类型工程安全人身安全周围建构筑物和管线安全交通安全1地下连续墙施工槽段壁面不稳定,大量坍方●●2地下连续墙接缝夹泥,导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂●●●3基坑开挖支撑失稳，基坑崩坍●●●●4承压水突涌●●5坑底隆起●●●6基坑围护结构位移过大，周围建构筑物沉降、变形过大●●7结构施工不按次序拆除支撑，导致结构裂缝,围护结构损伤.●深基坑开挖过程中，可能会造成周边环境的破坏、支护体系的破坏和渗漏破坏。周边环境的破坏包括周边建筑物、周边地下管线和周边道路的破坏；支护的破坏为钢支撑的坍塌和混凝土支撑的损毁；渗漏破坏为围护结构渗漏造成开挖阶段渗漏水和基底弹起造成涌水涌砂等重大安全生产事故,损失巨大.第二章 应急工作原则详见《综合应急预案》,在此不再赘述.第三章 组织机...
