新建**客运专线*＊*＊*9 标段深路堑开挖专项施工方案编制： 复核： 审批： *＊*＊公司*＊客专项目经理部二〇一一年八月目 录1 适用范围32 工程概况33 技术要求34 施工程序和工艺流程45 施工要求76 劳动组织197 设备机具配备198 质量控制与检测199 安全及环保要求22路基路堑开挖专项施工方案1 适用范围适用于＊＊客专 9 标段 D1K***+＊*＊～D1K**＊+＊＊*段深路堑施工。2 工程概况本标段路基段落多,总工有 8 段，并且小段路基多，小于 100m 的路基达 3 处.路基与桥梁、路基与隧道过渡段处理质量及小段路基填筑质量控制将成为路基施工的难点。同时本标段路基还存在岩溶、淤泥、软土及松软地基的高填方路基，这样路基的沉降控制及深路堑段路基防护工程都是本标段的难点工程.区间深路堑路基土石方开挖采纳机械化组织施工,挖掘机取土、自卸车运输。路堑开挖根据 “横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式进行施工，采纳边开挖边防护的方式进行边坡防护,平行流水作业.其中路基施工最大边坡达 29m,最大开挖深度约 27.24m，主要里程位置为 D1K＊＊*+***~D1K＊＊＊+＊＊*；为满足施工要求，保证施工质量及施工安全，制定本方案。3 技术要求3。1 路堑开挖根据地形情况采纳挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输,靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖.机械开挖时预留 50㎝的边坡保护层,该保护层由人工开挖以保证边坡的坡率和平整度。3。2 路堑挖方采纳横向台阶分层开挖，深挖路堑采纳“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行.3.3 按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于 4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。3。4 开挖前对整个挖方段测量放样,并埋设必要的护桩，以后每开挖3m 左右重新测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要临时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。3.5 深挖路段安排先行施工.路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。3。6 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和法律规范要求进行地基处理施工，经检验合...
