新建北京至沈阳客运专线石方路堑开挖施工技术交底中铁十九局集团京沈客专辽宁段 3 标项目经理部2024 年 7 月 26 日技 术 交 底 记 录 2024 年 7 月 26 日工程名称分部（分项）工程交底项目石方路堑开挖图纸名称、图号一、一般要求1.现场施工班组应严格根据图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。2。施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备.二、石方路堑开挖施工石质路堑开挖施工工艺流程见图 2.图 2 石质路堑开挖施工工艺流程图对于风化岩、膨胀岩用机械开挖，小方量石方段采纳机械打眼小炮开挖,大方量石方地段采纳梯段浅孔控制爆破技术分层开挖.石方爆破以小型及松动爆破为主，开挖后满足路基填筑的大块石料较多时，集中在挖方区进行二次爆破，直至石料满足路基填筑要求。爆破作业在施工前，进行详细设计并进行爆破试验，通过试验进一步修正爆破参数.根据岩石的岩性、产状及路堑边坡高度等，选择爆破方法，爆破时严格控制装药量。靠近边坡处，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面对边坡方向爆破.靠近基床部位,预留 30cm 光爆层，施工时分段顺线路方向平施工准备测量放样场地清理堑顶截水沟机械开挖钻孔装药起爆刷坡路基面整修刷坡路堑成型行于路基面钻孔，实行光面爆破.爆破后，使基床、边坡和堑顶山体稳定,不受扰动，爆出的坡面平顺。路基石方开挖时,充分重视挖方边坡稳定,选用中小爆破.开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，采纳小型排炮微差爆破 ,小型排炮药室距设计坡线的水平距离不小于炮孔间距的 1/2.当岩层走向与路线走向基本一致，倾角大于 15°，且倾向铁路侧或开挖边界线外有建筑物，施爆可能对建筑地基造成影响时,在开挖层边界沿设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的 1/2.路堑开挖后，边坡采纳风镐刷坡或隔孔装药光爆.开挖层靠边坡的两侧炮孔，特别是靠顺层边坡的一侧炮孔，采纳减弱松动爆破。三、路堑断面质量检测路基开挖施工时避开超挖和欠挖,做到开挖后的路基边坡直顺，曲线圆顺，坡面平整稳定。路堑石方爆破开挖时派专职安全人员负责现场指挥，严格遵守施工规则，做到准爆，确保开挖后的石质路堑边坡无松石、险石，路基面和坡面平顺,底板平整，无凹凸不...
