20241 工作面末采贯穿安全技术措施20241 综采工作面在距主回撤通道约 160m 时进入末采阶段,为保证末采期间人员、设备安全及工作面的顺利回采、高质量贯穿,特制订本安全技术措施。一、概述(1)地质概况20241 工作面地层总体趋势为由西北向东南依次极缓坡度升高,升高的坡度在0。5°左右,煤层中没有断层.回撤通道位于 3 号煤,顺槽和回撤通道掘进时均留有顶煤和底煤,根据探煤记录,该段的顶煤厚度为 0。8~1.5m,底煤厚度为 5.2~5.5m.回撤通道掘进区域直接顶为灰色粉砂质泥岩~灰白色泥质粉砂岩,老顶以粉砂岩、细粒砂岩、中砂岩为主,底板为煤底板。地质构造属于简单类型。(2)工程概况及末采工作安排1、工程概况截至 5 月 8 日零点班,20241 工作面剩余推动距离约为 225m。工作面估计于 5 月15 日零点班开始进入末采阶段(由于双面并采影响,届时剩余推动距离约为 160m)。2、末采工作安排① 从 5 月 15 日零点班开始,综采队全力组织 20241 工作末采。要提前开展末采材料验收、入井及安装相关事宜。② 根据末采矿压分析,末采阶段工作面每班保持 9~10 刀,每天保持平均 19 刀推动量对于周期来压控制较为有利。根据此推动度,工作面估计于 24 日八点班到达停采线位置。③ 工作面在距离主回撤通道 20m 时开始调整工作面,至停采线位置时机头机尾进尺必须保持一致。④ 估计于 5 月 24 日八点班开始组织挂网,26 日八点班主回撤通道贯穿.后附:《20241 工作面末采矿压分析报告》(里程 540~225m)(3)巷道支护参数设计20241 工作面主回撤通道顶板采纳聚酯纤维网、锚杆、钢带、锚索、垛式支架(工作阻力为 18000KN)联合支护。副帮采纳聚酯纤维网、锚杆支护,正帮未支护。辅回撤通道、联巷、调车硐室全断面钢筋网、锚索、锚杆支护。探巷顶板采纳玻璃钢锚杆支护,帮部未支护.支护材料具体规格:顶部金属锚杆:φ18×2400mm,材质为左旋螺纹钢。帮部金属锚杆:φ18×2100mm,材质为左旋螺纹钢。帮部玻璃钢锚杆:φ20×2100mm,材质为玻璃钢。聚酯纤维增强型支护网:阻燃抗静电,顶板网片规格 5400×2600mm,抗拉强度为400KN/㎡;帮网规格 2900×10000mm,抗拉强度为 120KN/㎡。钢筋网片:1。2×2.5m,φ6mm,网格 100×100mm。锚杆、锚索锚固剂:CK2370 型树脂。锚杆使用树脂一卷,锚索锚索使用树脂二卷。托盘:材质为钢;锚杆托盘为 150×150×8mm,锚索托盘为 300×300×12mm。锚索:材质钢绞线,规格...