1北京理工大学珠海学院 16 届本科生毕业设计基于 VISSIM 仿真技术的交通瓶颈研究和分析基于 VISSIM 仿真技术的交通瓶颈研究摘 要随着城市规划的飞速发展和科学技术日益进步的，交通在人类生活中已经成为了必不可少的重要组成部分。由于道路的施工和改造更新，跟不上城市路网交通量日益增加的步伐，原有的道路基础设施已经不能再满足现状的交通容量需求的加快，导致城市路网的通行能力供不应求，交通瓶颈便自然而然产生了，最终导致交通拥堵的发生。所以追根溯源还是要解决城市中路网的交通拥堵问题，而交通瓶颈就是要解决源头问题，利用不同手段来识别分析交通瓶颈，根据路段的实际情况提出改善瓶颈的策略方法，力求达到缓解交通瓶颈的目的。本文将探讨城市路网瓶颈识别的过程，根据研究归纳出瓶颈的成因和特征分析，对交通瓶颈的种类和状态进行划分，讨论交通瓶颈的定位和排序方法，最后结合实例对成网条件下城市交通瓶颈识别方法模型进行验证。本文结合珠海市南湾北路-珠海大道交叉口的实际交通情况，在 VISSIM 仿真软件上建立路网，模拟仿真出该交叉口在正常情况和封路施工方案的运行情况，对存在的瓶颈现象进行分析，合理设计和改造封路施工中的交叉口的信号配时方案，提出针对该瓶颈的疏解策略，并通过对延误时间、排队长度、服务水平评价、行程速度以及饱和度等数据进行分析，对比分析封路前后对交通瓶颈的影响,总结封2北京理工大学珠海学院 16 届本科生毕业设计路施工前后对于交通瓶颈的缓解效果。 关键词：交通瓶颈 瓶颈成因与特征分析 瓶颈种类和状态划分 VISSIM 仿真技术 交叉口配时方案 Research on traffic bottleneck based on VISSIM simulation technologyAbstractWith the rapid development of urban planning and the increasing progress of science and technology, transportation has become an indispensable and important part of human life. Due to road construction and transformation of update, couldn't keep up with the pace of urban road network traffic is increasing, the original road infrastructure can no longer meet the demand of the present situation of the traffic capacity of speeding up, causes the urban road network traffic capacity in short supply, the traffic bot...
