营运部操作风险控制及流程优化奖励办法(草稿)为进一步增强**银行总行及各分支行营运风险控制能力,优化工作流程、提升工作绩效,鼓舞各级营运人员对操作风险和流程优化建言献策,根据本行《操作风险事件报告指引》及营运部 2024 年工作计划,制定本奖励方案.第一章 总则第一条 操作风险是指由不完善或有问题的内部程序、员工和信息科技系统,以及外部事件所造成损失的风险。各级营运人员均有权利对潜在的操作风险点、操作风险控制缺陷等提出完善建议,对即将发生或已发生的操作风险事件进行及时报告。第二条 总行及各分支行营运主管应鼓舞营运人员提出操作风险控制建议。对反映和成功避开操作风险的发生的人员应给予一定的鼓舞和奖励。第三条 操作风险控制和流程控制紧密相关,同时流程优化对于提升营运工作效率作用显著。因此在考虑风险可控的前提下,鼓舞各级营运人员提出流程优化建议,对于采纳的建议,应对建议人员给予一定的鼓舞和奖励.第二章 报告流程第四条 报告分为建议报告和事件报告两类,建议报告包括操作风险控制建议和流程优化建议;事件报告指由于流程、人员、系统等因素导致的风险事件的报告。第五条 营运人员关于完善操作风险控制或优化流程的建议,可在与本级营运主管讨论后,填写《操作风险控制建议》(附件一)或《流程优化建议》(附件二)并通过电子邮件发送至总行营运部营运支持主任。第六条 由总行营运总监、各级营运主管、营运支持主任(包括上述人员授权的代理人)等成员组成评议小组,每月对于汇总的《操作风险控制建议》和《流程优化建议》进行评议,并作出采纳、需进一步修改、暂不采纳的决定。对予以采纳的,由总行营运部营运支持主任进行记录作为奖励依据.第七条 总行营运部营运支持主任应及时向建议人反馈评议结果,对需进一步修改的,鼓舞其完善后再提交;对暂不采纳的,应详细说明原因,并鼓舞其在今后工作中继续提出建议.第八条 操作风险事件的报告,营运人员可在向本级营运主管汇报后,填写《操作风险事件报告》(附件三)并在 2 个工作日内通过电子邮件发送至总行营运部营运支持主任。情况紧急的,可先行通过电话或邮件报告;操作风险事件涉及营运主管的,可直接反映至总行营运部营运支持主任。第九条 总行营运部营运支持主任收到《操作风险事件报告》或相关电话及邮件后,应即刻向总行营运总监报告,由营运总监指定人员进行调查。对调查属实或成功避开操作风险发生的报告人员,由总行营运部营运...