B级车性价比之王之争-速派迈腾蒙迪欧大比拼

标题：B 级车性价比之王之争，速派迈腾蒙迪欧大比拼容：B 级车市场百花齐放，但消费者认可的 B 级车性价比之王不多。根据现在国汽车消费市场的分析，B 级车约占整个汽车市场的 13.4%，位居第三位。如何在市场中脱颖而出，真正做到 B 级车性价比之王，吸引更多消费者眼球？颜值高、动力好、操控强，价格实惠想必是不可缺少的。商务气息浓厚的大众迈腾、年轻帅气的福特蒙迪欧和宜商宜家的新晋型男斯柯达速派在国 B 级车市场都是极具代表性的角色。那么这三款车型中究竟谁具有更高的性价比呢？比拼一下才知道。空间大比拼，谁更有用。●座椅/空间：空间宽裕舒适至上售价比拼，谁能脱颖而出这三辆车在 B 级车市场都是极具代表性的角色。迈腾售价在 19.98-29.98 万，蒙迪欧的售价是 17.98-26.58 万。而速派售价 16.98-27.69 万，在拥有大众血统德系品质的同时，更优惠的价格让速派的性价比进一步凸显。现在购买速派还可获得线下优惠 2-3 万，并可享金融政策，2 年零利率的信贷服务。外观：各有性格●动力：第三代 EA888 不负众望速派搭载的是第三代 EA888 1.8TSI 直列四缸涡轮增压直喷引擎，与同集团的迈腾同款，但迈腾上的只是第二代的 EA888。至于蒙迪欧，则搭载了 2.0GDTi Ecoboost 引擎，也是直列四缸涡轮增压直喷的设定。 论参数，速派上的 1.8TSI 最大功率有 180PS，峰值扭矩 300Nm，较迈腾的160PS/250Nm 多出 20PS/50Nm，让人不禁感叹一代只差竟然能带来如此明显的差距。至于蒙迪欧上的 2.0T，虽说还只是低功率版，但靠排量的优势还是轻松达到了 203PS 和 340Nm，数字上是大幅领先了。变速箱方面，速派上与全新引擎搭配的也是全新的 DQ380 七速双离合变速箱，相比起迈腾上的 DQ200，即便不考虑技术升级，单单是湿式设定也会比干式有更好的稳定性了。再看蒙迪欧方面，搭载的是相对传统的 6 速手自一体变速箱。另外，虽然蒙迪欧开起来底盘比较沉稳，，但速派在舒适性方面也非常出色。毕竟蒙迪欧在定位上还是有运动的取向，而速派则几乎是家用和商用的结合了，而这两者的共同特点都是对舒适性有较高要求。根据定位来说迈腾的商务气息更浓，而且价位也要比速派更高，为何在舒适方面反而比不上呢？可别忘了，它们俩的在底盘上还差了一代呢。总结： 正所谓后来居上，作为首款大众 MQB 平台的 B 级车，速派无论是在空间、车重以与动态表现上都有了十足的进步，优秀的空间表现能让它广泛适应各种场合，若要选择一款宜商宜家的高性价比 B 级车，综合价格，空间，配置和动力表现来看，速派会是最好的选择。