FOB 贸易术语在出口贸易的应用论文 [摘要]由于近年来使用 FOB 贸易术语出口，使企业蒙受损失的案例略有上升趋势，本文从几个方面论述了出口时使用 FOB 的弊端，以向广阔出口企业提供一些有益的参考与借鉴。 [关键词]贸易术语 FOB 风险防范 在 我 国 的 出 口 贸 易 实 践 中 ， 最 常 用 的 贸 易 术 语 有FOB、CIF、CFR。选用不同的贸易术语，买卖双方所承担的责任、费用和风险各有不同。究竟使用哪种贸易术语对出口更为有利，并不能一言以蔽之，每个出口企业都要根据自身的实际情况以及国外进口商的信誉状况来慎重选择。但是，近些年来在出口贸易中由于使用 FOB 贸易术语，而使出口企业蒙受损失的案例略有上升的趋势，在此有必要论述一下在出口时使用 FOB 贸易术语的弊端，以向广阔的出口企业提供一些有益的参考与借鉴。贸易术语选择得恰当与否，将会对贸易双方当事人产生极大的影响，因为它关系到贸易当事人的切身利益。 一、FOB 贸易术语的本质 FOB 贸易术语原意是“船上交货(……指定装运港)”英文为FreeOnBoard(…namedportofshipment),是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货义务。买方从该时起承担有关货物的一切风险及费用。在 FOB 贸易术语项下买卖双方各自应承担的主要责任、风险和费用概括如下： 卖方必须提供符合合同规定的货物和单证；自付费用办理出口许可证及其他有关货物出口手续，缴纳出口税费；并根据约定的时间、地点将货物装上买方指定的船舶；承担在装运港货物越过船舷之前的风险和费用。 买方必须支付货款并接受卖方提供的交货凭证；自付费用取得进口许可证并办理进口手续；自费租船订舱并将船名、交货港口及时间，及时地通知卖方；承担在装运港货物越过船舷之后的风险和费用。 FOB 贸易术语的使用有着悠久的历史，它的产生距今约有180 余年之久。它仅适用于以船舷作为风险分界线的海上运输及内河运输方式。近年来，随着国际运输业的蓬勃进展，集装箱运输和多式联运方式已成为国际贸易运输的主流，FOB 贸易术语已不适应现代的运输方式。为此国际商会（ICC）反复强调假如当事人不打算将货物越过船舷交付，应使用 FCA 术语。尽管如此，包括我国在内的许多国家的贸易商，仍然执著地使用 FOB 贸易术语，可见 FOB贸易术语在实物界人士心目中根深蒂固的程度。 FOB 本质上是在装运港船上实际交货的一种贸易术语，其结汇时间本应该是以交货付款为原则。但在国际贸易中由...
