WU 系列和 A-2600 汽车诊断功能表现代汽车电子控制系统越来越普及，各个系统的通信方式有所不同，所用的诊断接头也不同。下面就根据汽车电子控制系统的几种通信协议做介绍，维修当中结合 WU 系列解码器和 A2600，使大家能准确使用诊断接头，推断故障。1. 基本通信原理: 汽车类测试通讯分类：从逻辑方式分：正逻辑负逻辑；从电平分类分为：5V12V；从通讯类型分类：VPWPMW标准串型数据；通讯方式分为：单线[K]双线[K、L]；工作方式分为：全双工单工半双工备注：K 线：收数据的通讯线，全双工方式下仅能收，其它方式可发又能收数据。L 线：仅能用于发数据的通讯线。负逻辑：常态时通讯线上电平为‘0’，即低电平表示为‘1’ 位。正逻辑：常态时通讯线上电平为‘1’，即低电平表示为‘0’ 位。比如 MOTO 系统采纳 KWP 协议。诊断脚为：3#、8#通讯线，中华尊驰采纳玛锐利电控系统和三菱电控系统，根据电脑板的型号测试。北京吉普 3 页北京现代 3 页北汽福田 4 页比亚迪汽车 5 页昌河汽车 5 页长安汽车 6 页长城汽车 7 页猎豹汽车 8 页北京新天地 9 页丹东曙光汽车 9 页东风本田 10 页东风标致汽车 10 页东风雪铁龙 10 页天津一汽 12 页上海通用 13 页通用五菱 14 页奇瑞汽车 15 页广州本田 16 页东南汽车 18 页东风风行汽车 20 页海南马自达汽车 21 页哈飞汽车 21 页汉江汽车 22 页一汽佳宝 22 页华晨汽车 23 页悦达起亚汽车 25 页风神汽车 25 页郑州日产 26 页南京菲亚特 26 页武汉中誉 27 页一汽吉轻 27 页江淮汽车 28 页吉利汽车 28 页上海万丰 28 页新凯汽车 29 页河北中兴 30 页双环汽车 30 页富迪汽车 31 页扬子汽车 31 页田野汽车 31 页成都新天地 32 页庆铃汽车 32 页华阳汽车 33 页江铃汽车 33 页上海华普汽车 33 页华泰汽车 33 页云雀汽车 33 页一汽马自达 34 页广州云豹 34 页青岛颐中 34 页厦门金龙 34 页南京英格尔 35 页广州三星 35 页福州汽车 35 页福州马自达 35 页羊城汽车 36 页跃进汽车 36 页上汽赛宝 36 页 秦皇岛金程汽车 36 页黑豹汽车 36 页大迪汽车 37 页汽车制造厂：北京吉普 生产年份：1997~2024 说明：表格中描述的测试功能数字代码表示如下 1：读码 2：清码 3：数据流 4：元件测试 5：匹配/设定 6：版本信息 7：保养灯归零车型版本可测试系统诊断座已完成备注诊断...
