二、技术建议书1．工程概述：1.1 项目名称：**************************************。1.2 工程地点：*********。1.3 工程规模、技术标准及主要内容：1.3.1 路线起终点及中间控制点：本项目路线起点位于通化县马当村，设互通与鹤岗至大连高速公路相接。全线呈东南—西北走向，路线向北经曙光、新华、柞木台子、金家屯，在大光阳上夸G303 后在周家街东上跨梅集铁路，经四道沟、孙家街、集贤屯、更生屯、板庙子、郑家堡、新发 、杏岭、永强、姜家街，跨过辉发河，在莲河东上跨 G202 和沈吉铁路，从五奎山风景区东侧通过，终点湾龙互通，路线全长 97.829 公里。1.3.2 公路技术标准：本项目全线主线按四车道高速公路标准设计，设计速度 100km/h，路基标准宽度 26 米。连接线按一级公路标准设计，设计速度 80km/h，路基宽度 24.5 米。桥涵设计荷载为公路Ⅰ级；路面面层采纳沥青混凝土结构。1.4 监理服务期：本工程监理服务期 60 个月，施工准备阶段和施工阶段监理服务期与施工工期同步，估计 36 个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期 24 个月。1.5 建设条件1.5.1 地形、地貌：本项目路线位于吉林省南部半山区，属于白山脉，总体地势东南高，西北低，地形起伏变化相对较大。按地形、地貌形态沿线可划分为低山、丘陵状台地、山前倾斜台地、山间谷地、河谷一级阶地漫滩 5 个地质单元，区域稳定性较好。1.5.2 地质地震1.5.2.1 地质构造：项目区位于中朝准地台的北部边缘，属于吉南台隆区。区内太古代结晶基底广泛出露，断裂构造发育。受西太平洋板块俯冲影响，中生代以来，本区断陷作用和火山活动强烈，形成一系列北东～南西向的断陷盆地和与之平行的断裂构造。区内的断裂构造和褶皱构造总体以北东～南西向为主，该方向构造也控制着区内的地貌表现为北东～南西向山岭与盆地相间出现的格局，主要河流走向也呈北东～南西向。1.5.2.2 地震情况：本项目起点～K73+000 段，地震动峰值加速度为<0.05g，地震基本烈度<Ⅵ度，地震动反应谱特周期为 0.35s；K73+000～K99+495.226 段，地震动峰值加速度为 0.05g，地震基本烈度Ⅵ度，地震动反应谱特周期为 0.35s。1.5.3 气候路线经过地区属于温带湿润、半湿润季风气候和北温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季。春季干燥风大，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷漫长。年平均气温为 4.6℃，一月平均气温为-17℃～-18℃，七月平均气温为 22℃～23℃。极端最高气温为 3...
