关于对航材维修服务外包业务海关监管方式的探讨近年来，我国服务外包产业规模迅速扩大，结构不断优化，以中国服务外包示城市为主体的产业集聚效应日益增强。本文试从服务外包产业的特点入手，深化分析关区航材维修企业承接航材境外服务外包业务这一新兴业态的海关监管要求与难点，探究创新更为适合航材维修服务外包业务的海关监管模式，以期使海关监管工作更加适应航空维修企业运作模式和业务需求，更好地服务海关监管，促进我国跨境航空维修服务贸易实现更大更快的进展。一、我国服务外包产业的基本情况（一）服务外包的概念服务外包是指企业将其非核心的业务外包出去，利用外部最优秀的专业化团队来承接其业务，从而使其专注核心业务，达到降低成本、提高效率、增强企业核心竞争力和对环境应变能力的一种管理模式。它包括商业流程外包（BPO）、信息技术外包（ITO）和知识流程外包（KPO）。（二）我国服务外包产业的进展情况服务外包产业是现代高端服务业的重要组成部分，具有信息技术承载度高、附加值大、资源消耗低、环境污染少、吸纳就业（特别是大学生就业）能力强、国际化水平高等特点。当前，以服务外包、服务贸易以与高端制造业和技术研发环节转移为主要特征的新一轮世界产业结构调整正在兴起，为我国进展面对国际市场的现代服务业带来新的机遇。牢牢把握这一机遇，大力承接国际（离岸）服务外包业务，有利于转变对外贸易增长方式，扩大知识密集型服务产品出口；有利于优化外商投资结构，提高利用外资质量和水平。为促进我国服务外包产业加快进展，积极承接国际服务外包，提高服务外包企业竞争力，推动“中国服务”再上台阶、走向世界， 2024 年商务部会同有关部委共同认定20 个城市为“中国服务外包示城市”，并在这 20 个试点城市实行一系列鼓舞和支持措施，市后增列成为我国第 21 个服务外包示城市。2024 年初国务院连续下发了《国务院关于促进服务外包产业加快进展的意见》、《国务院关于加快进展服务贸易的若干意见》等一系列文件支持服务外包和服务贸易的进展。（三）关区企业承接航材维修服务外包业务情况航空工业区始建于 1993 年，是中国最早以民航维修为专业的工业区。经过二十多年来的快速进展，已基本形成了以飞机结构大修为龙头，以发动机、航空电气与其他飞机零部件维修、飞机零部件制造和航空技术培训等为特色的“一站式”航空维修基地格局，2024 年关区维修境外飞机数量预估达 425 架，修理物品进出口金额可...
