论文题目： 发动机典型故障分析 目 录摘 要 随着社会的进步，高科技的进展，电脑已在汽车上广泛应用，在汽车发动机电子控制系统中一般都设有故障自诊断系统，该系统可以监测、诊断发动机控制系统的工作情况与工作中出现的故障
本文介绍了汽车发动机几种常见故障的修理方法，以供汽车修理人员和驾驶员们参考
关键字：典型故障 诊断方法 冒蓝烟前 言发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性
简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理
发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了 100 多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于制造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，而发动机故障也是多种多样，当发动机出现故障时，汽车会表现出不同的状况来反映
一、发动机结构工作原理1、组成： 目前发动机由两大机构、五大系统组成 1
1 两大机构曲柄连杆机构、配气机构1
2 五大系统燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系2、工作原理： 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机部燃烧汽油来获得动能
因此，汽车发动机是燃机----燃烧在发动机部发生
汽车的发动机一般都采纳 4 冲程
（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍） 四冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气
完成这 4 个过程，发动机完成一个周期(2 圈)
理解 4 冲程 活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： (1)．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸
