哈大客专路基检测与质量控制指导意见VIP专享

[116 号文]附件： 哈大客专路基检测和质量控制指导意见一、地基处理（一）原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，施工单位应进行静力触探试验，做好地质核对工作，如遇到无法采纳静力触探方法检测的地质条件时，可采纳其它方法核查。沿线路纵向每 100m 检验 2 点，监理单位 100%见证检验，勘察设计单位现场确认。（二）对于强夯和冲击碾压的地基处理要慎重，要求施工单位应进行地质核查，确认是否适用相应施工工艺。强夯地基适应性评判1.对客运专线无渣轨道路基，强夯地基段其地下水水位位于地面以下 2.0m左右时，下列地基条件可以采纳强夯措施：（1）碎石土、砂、卵、砾石土等粗粒土地基；（2）低含水量与低饱和度黏性土（硬塑以上）和粉质土地基；（3）素填土与杂填土地基。2.当存在下列情况，不得采纳强夯措施，需进行变更设计：（1）地下水高于地表以下 2m 的粉土、粉砂与黏性土地基；（2）存在软土、松软土地基地段；（3）当强夯场区周边存在震动敏感的建筑场或设备时，或当强夯所产生的震动对附近既有建筑物或设备会产生有害影响的地段。3.当新建桥、涵等结构物附近需进行强夯时，应尽量先完成强夯后再施工附近的结构物。冲击压实的适应条件、碾压遍数和检测1.砂类土、碎石类土、块石土等粗颗粒土采纳冲击压实。2.黏性土地基冲击压实适用条件：（1）当地下水位埋深位于地基面以下<1.5m 时，不宜采纳冲击压实；（2）当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m 时，如ＩＰ（塑性指数）＜１７，可采纳冲击压实处理；（3）当地下水位埋深位于地基面以下≥1.5m 时，如ＩＰ（塑性指数）≥１７、WL≥45%则取消冲击压实，采纳其它方式处理；3.当新建桥、涵等结构物附近需进行冲击压实时，应尽量先完成冲击压实后再施工附近的结构物。4.冲击压实遍数（1）碎砾石与砂土地基压实遍数宜控制在 6 遍左右；（2）黏性土地基符合冲击压实地基条件时，一般为 3~6 遍，具体根据不同地质条件确定。5.路堑基床换填底面冲击压实后应进行 Ev2 检测，并满足 Ev2≥45MPa 的要求；填高大于 3m 的路堤基底，冲击压实后或清基换填后，进行 Ev2 检测，并满足 Ev2≥45MPa 的要求（对于冲击压实段，压实后测试 Ev2 指标，对于换填段，填筑第三层开始测试 Ev2 指标）。（三）水泥土搅拌桩与 CFG 桩施工前必须进行工艺性试验（每个工点不少于 2 根），通过试验确定制桩工艺和参数，经监理单位确认后，方可进行施工。（四）水泥搅拌桩检测项目...