湖 南 涉 外 经 济 学 院本科毕业论文(设计)题目 四轮定位的原理、 使用与维修方法作者 杜学院 机械工程学院专业 汽车服务工程学号 4280 震宇指导老师二〇 一四 年 五 月 十日涉外经济学院本科毕业论文(设计)诚信声明本人声明:所呈交的本科毕业论文(设计),是本人在指导老师的指导下,独立开展工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议,除文中已经注明引用的容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或创作过的作品成果
对本文工作做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担
本科毕业论文(设计)作者签名: 二○一四 年 五 月 十日 摘 要近几年随着我过经济的飞速进展,汽车的保有量也以较高的增长率逐年递增,截止 2024 年我国汽车保有量为 1
37 亿辆,相比十年前提高了 29
尤其是中低档轿车的增加,使得汽车已基本上走入平常平常百姓家,而汽车制造商们也已经意识到汽车在行驶过一段时间之后,汽车的转向系与行驶系中每个活动零件,都会因为磨损而造成汽车的行驶过程中的稳定性、转向的轻便性和准确性以与乘坐的舒适性等性能明显的下降
为了减少这些损伤,汽车制造商们,开始讨论一种能够降低这种磨损的方法,针对悬架和轮胎安装时的参数的变化对汽车的影响,讨论出了四轮定位这一技术
本文讨论的工作主要分为三部分:一,详细介绍了四轮定位的基本原理,重点分析了四轮定位的参数变化对于汽车行驶过程中的影响
二,针对目前国外四轮定位技术的差异,提出了一些改进四轮定位技术的建议
第三,以东风日产逍客为例,具体介绍四轮定位的使用与其维修方法
关键词:四轮定位;主销后倾;主销倾;前轮前束;车轮外倾ABSTRACTIn recent years, with the rapid development of my economy, car ownership i