机场净空标准与净空管理第一节障碍物限制面的规定机场净空是指机场现有的和规划的每条跑道的两端和两侧供飞机起飞、爬升、下滑、着陆、目视所需的规定空间，用于保障飞机安全运行，防止机场周围及其相邻地面上障碍物增多而使机场变得无法使用。机场净空条件的破坏通常是由于超高障碍物造成的（当然，漂浮物或烟雾、粉尘也会破坏净空条件）。为此必须规定一些假想的平面或斜面作为净空障碍物限制面，用以限制机场周围天然地形（山、高地等）及人工构筑物的高度。净空障碍物限制面又称为净空面。一、内水平面内水平面为髙出机场标髙 45m 的一个水平面。内水平面范围是以跑道两端入口中点（基准点）为圆心，以表 6－1 规定的半径画出的圆弧，然后以公切线（与跑道中线平行）连接两圆弧，得到一个近似椭圆形。设置内水平面的目的在于保护着陆前目视盘旋所需的空域。表 6－1 机场净空障碍物限制面的尺寸和坡度（进近跑道）（m）跑道运行非仪表跑道非精密进近跑道精密进近跑道净空\障碍物\的类型I 类II、III\飞行区基准代码限制面及尺寸、坡度①\123412341,23,43,4锥形面坡度1/201/201/201/201/201/201/201/201/201/201/20咼度35557510060607510060100100内水平面咼度4545454545454545454545半径20002500400040003500350040004000350040004000内进近面宽度90120120距跑道入口距离606060长度900900900坡度1/401/501/50进近面起端宽度6080150150150150300300150300300起端距跑道入口3060606060606060606060侧边散开斜率10%10%10%10%15%15%15%15%15%15%15%第一段长度16002500300030002500250030003000300030003000坡度1/201/251/301/401/301/301/501/501/401/501/50第二段长度3600②3600②120003600②3600②坡度一一一一一一1/401/401/331/401/40水平段长度——————8400②8400②—8400②8400②总长度一一一一一一1500015000150001500015000过渡面坡度1/51/51/71/71/51/51/71/71/71/71/7内过渡面坡度1/2.51/31/3复飞面起端宽度90120120距跑道入口距离④1800③1800③侧边散开斜率10%10%10%坡度1/251/301/30注：①除另有注明者外，所有尺寸均为水平度量。② 此数据可变，因为端净空面的水平段是 1/40 坡度面和下述两平面中较髙的一个相交处开始:A.髙于跑道入口标髙 150m 的水平面，或B.通过任何控制障碍物净空界限的物体顶端的水平面。③ 或至跑道端的距离，两者取小者。④ 至升降带端的距离。二、锥形面锥形面是从内水平面的周边起以 1/20...
