气体机故障故障处理流程一、常见故障处理流程故障诊断遵循的一般原则：先简后繁、先易后难、先外后内。1.1 发动机不能起动1．2 继电器及电路故障1、3 发动机相位不同步故障码 336-Crank Input Signal Noise 曲轴输入信号有干扰故障码 341 凸轮轴输入信号干扰1.4 常见故障代码和排除方法故障类型可能出现的故障代码故障条件/故障现象排除方法发动机无法起动燃料系1172 ： 电控 调 压 器输 送 压 力低 于 预 期值1173 ： 电控 调 压 器命令丢失电控调压器无法将燃料提供给发动机电控调压器接受不到来自 ECU 的指令检查是否有天然气检查管路上的阀门是否全开检查高低压电磁阀是否打开检查电控系统是否有电检查发动机和整车线束的电路是否有断路、虚接、继电器或保险丝是否有效更换相关零件点火系点火电路不通点火线圈损坏火花塞损坏检查整车电源、整车线束、继电器、保险丝等更换点火线圈和火花塞正时系336：曲轴同步干扰 16 ： 起 动无 曲 轴 同步凸轮位置传感器故障凸轮位置传感器与信号轮间隙不对信号轮安装错误更换凸轮位置传感器调整凸轮位置传感器与信号轮间隙检查信号轮的安装相位电路687：继电器 线 圈 对电源短路在插上继电器起动时系统出现 687 故障代码，发动机无法起动ECU 的 73 号线必须接在继电器的 85 号针脚上起动转速过低电池电压低或起动时压降太大电脑与ECU 无法通讯电路故障检 查 各 处 电 路 是 否 接通、ECU 是否被拔出检查整车线束的通讯口插接件接线是否正确检查 19 和 20 号线之间是否为 5V零件损坏更换通讯线或 ECU 或发动机线束油门踏板原 始 状 态为全开电路接线错误油门踏板坏更改线束更换踏板不能全开加不起速2123：FPP1 电 压非原厂踏板更换低增压控制234 ： TIP在 增 压 设定之上 3psi299 ： TIP在 增 压 设定之下 3psi废气旁通控制阀损坏废气旁通控制阀线束损坏废气旁通控制阀的稳压气源压力过小废气旁通控制阀的进出气口与增压器、稳压气源连接错误、排气口被堵管路漏气检查和修复线束更换零件调整压力至技术要求的23.5psi更改安装关系、检 查 进 气 管 路 的 密 封性、检查防喘振阀膜片是否破WGP1131：WGP 电 压高于 4.7 伏1132：WGP 电 压低于 0.2 伏提供给废气旁通阀的稳压气源压力不在技术要求内调整稳压气源表压显示在 (1.5~1.7) 个 大 气 压 之间，软件显示在（22～25）psi 之间，取中间值23.5psiM...
