改进型电力机车主辅电路分析报告

改进型电力机车主辅电路分析----------------------- -----------------------日期：韶山 4 改进型电力机车主辅电路分析学生 姓 名：学 号：专 业 班 级：指 导 教 师：摘 要本文给出了铁路职业技术学院毕业设计（论文）的写作规和排版格式要求。文中格式可作为编排论文的格式模板，供参考使用。摘要部分说明：“摘要”是摘要部分的标题，不可省略。标题“摘要”选用模板中的样式所定义的“标题 1”，再居中；或者手动设置成字体：黑体，居中，字号：小三，1.5 倍行距，段后 11 磅，段前为 0。论文摘要是学位论文的缩影，文字要简练、明确。容要包括目的、方法、结果和结论。单位制一律换算成国际标准计量单位制，除特别情况外，数字一律用阿拉伯数码。文中不允许出现插图。重要的表格可以写入。论文摘要应有 1000 字左右。摘要正文选用模板中的样式所定义的“正文”，每段落首行缩进 2 个汉字；或者手动设置成每段落首行缩进 2 个汉字，字体：宋体，字号：小四，行距：多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为 0 行，取消网格对齐选项。摘要正文后，列出 3-5 个关键词。“关键词：”是关键词部分的引导，不可省略。关键词请尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规词。关键词与摘要之间空一行。关键词词间用分号间隔，末尾不加标点，3-5 个，黑体，小四，加粗。关键词：写作规；排版格式；论文目 录摘要 I引言 11. 绪论 21.1 电力机车能量传递过程 21.2 电力机车电路的分类 31.2.1 主电路 31.2.2 辅助电路（有两类）31.2.3 控制电路（有两类）32. 主电路设计考虑的容 42.1 牵引电机的联接与激磁方式 42.1.1 激磁方式 42.1.2 电机联接方式 42.2 电力机车的供电方式 52.3 整流线路 52.4 调速方式 62.5 电气制动 63.交直型机车主电路进展简论 73.1 我国交直型机车主电路的进展过程 73.2 交直型电力机车主电路基本情况 74.机车牵引负载电路 94.1 有级与无级调速机车的牵引持性 94.2 牵引电机的联接 104.3 电机的空转与滑行 114.3.1 牵引力的产生 114.3.2 粘着 124.3.3 粘着利用 124.3.4 轴重补偿 124.3.5 轴重补偿 124.3.6 空转与特性的关系 134.4 牵引电机励磁方式 135.主电路保护电路 145.1 过电流保护电路 145.2 接地保护 155.3 过电压保护 155.5 其他保护 166.1 网侧高压电路 186.2 整流调压电路 196.3 牵引电路 207.SS4 改型电力机车辅助电路...