第一部分项目总体策划第一部分 项目总体策划1 项目总体情况1.1 工程概况乌尔禾至阿勒泰段高速公路工程是克拉玛依至阿勒泰段高速公路的一部分，该高速公路是属于连霍国家高速公路联络线 G3014。中国路桥工程有限责任公司承建乌尔禾至阿勒泰段高速公路工程 WA-3 标段，本项目位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区境内，地理坐标为东经87°08′--88°09′，北纬 47°49′之间，总体走向由南向北，路线起点位于阿勒泰地区福海县渔场以西约 15Km 处，起点桩号 K294+000，路线终点位于阿勒泰市东南约 5.5Km 处，接 S230 线（桩号 K162+300），终点桩号 K422+705.52，全长 128.824Km，阿勒泰连接线 5.467KM。中间控制点有福海县渔场、福海县、北屯镇、额尔齐斯河、拉特萨姆沟、终点阿勒泰市。本标段项目施工内容主要为路基、桥涵、路面、路线交叉等工程；工程造价约 29.89 亿，合同工期 957 天（2024 年 4 月 12 日～2024 年 11月 25 日）。本标段路线呈西南-东北走向，由准格尔盆地北部边缘逐渐过渡到阿尔泰山南麓低山区，总体地势北高南低，海拔在 480m-800m 之间，自然区划属绿洲-荒漠区（Ⅵ 2）。沿线多为平原、微丘地貌，地形平坦开阔，地表为第四系松散地层所覆盖，项目终点附近位于低山丘陵区，山顶呈浑圆状，相对高差不大，地表基岩裸露。全线路基挖方 830.1 万 m3,其中挖土方 118.3 万 m3,挖石方 272.6 万m3,挖除非适用材料 429.2 万 m3。全线路基填方 1718.3 万 m3,其中填土方 1247.4 万 m3,填石方 56.9万 m3,换填砾类土 413.8 万 m3。桥涵工程：特大桥 5 座、大桥 7 座、中桥 7 座、小桥 13 座，互通跨线桥 15 座，汽车通道 48 座，涵洞 386 道，管线交叉 39 处，互通式立交 8处，分离式立交桥 11 座，收费站 9 处，服务区 2 处，停车场 1 处。路面工程：天然砂砾底基层 418.5 万 m2,水泥稳定砂砾基层 388.2 万m2, 粗粒式沥青混凝土 319.6 万 m2,中粒式沥青混凝土 355.45 万 m2,细粒式改性沥青混合料路面 357.62 万 m2。全线防护铺砌工程约 15.8 万 m3,单面波形梁钢护栏 505287m, 刺铁丝隔离栅 134027m,电焊网隔离栅 140727m。1.1.1 项目的特点1、工程规模大，线路长，施工组织管理难度大。标段主线线路总长128.824 公里，施工组织管理难度成倍增加。2、工期紧、任务重。工程合同工期为 32 个月 957 天（2024 年 3 月至 2024 ...
