厦漳高速公路（段）拓宽施工组织设计（初稿）一、工程概况市厦漳高速公路扩建工程起点为杏林，桩号为 K469+876，经杏林互通、东孚互通（服务区），终于林后，终点桩号为 K481+726，长 11
本合同采纳双向八车道高速公路标准,设计行车速度为 120km/h
整体路基由原有 26m 的双向 4 车道拓宽为 42m 的双向 8 车道
本标段主要工程数量二、主要编制依据1、“8
20 省高指扩建办关于泉厦漳高速路扩建工程组织设计要求”的座谈会精神与其会议通知
2、厦漳高速公路扩建工程两阶段初步设计图纸
3、建设部、交通部颁布的现行《设计规》、《施工规》与其他相关文件
4、现行有关公路工程的规和标准与《建筑法》、《安全生产管理条例》、《交通安全法》等相关法律法规
5、厦漳高速路况与周边环境等调查资料
6、我单位拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备与多年积累起来的施工经验
三、现场环境与周边条件 1、市厦漳高速公路杏林至林后路段，跨越主要地方道路有：集灌路、国道 324 线，同时在高速公路右侧（K470+570～K473+455）有集美北大道与高速公路平行，其中集灌路、国道 324 线交通流较大
2、本段路线纵向地形起伏不大，地面自然坡度大多均在 20°以下，平原地带占线路总长 40％，丘陵占线路总长 60％
3、本段高速公路两侧村庄较多，施工时应解决两边原有路系、水系与线路管路的畅通
同时因为通过村庄，环境保护要求较高，施工干扰相对较大
4、施工工期、质量标准1
1．施工工期2004 年 12 月 31 日前完成土石方工程、桥梁下构、分离式立交改建；2005 年 6月 30 日完成桥梁工程序号项目名称单位数量1路基土石方m38267572不良地段m102153沿河塘路段处理m328294防护工程m33248005大桥m/座182/16中、小桥m/座8
