第一部分总体计算1、 压力油液作用在单位面积上的压强 Pa式中:F——作用在活塞上的载荷,NA——活塞的有效工作面积,从上式可知,压力值的建立是载荷的存在而产生的。在同一个活塞的有效工作面积上,载荷越大,克服载荷所需要的压力就越大。换句话说,假如活塞的有效工作面积一定,油液压力越大,活塞产生的作用力就越大。额定压力(公称压力) PN,是指液压缸能用以长期工作的压力。最高允许压力 ,也是动态实验压力,是液压缸在瞬间所能承受的极限压力。通常规定为: MPa。耐压实验压力,是检验液压缸质量时需承受的实验压力,即在此压力下不出现变形、裂缝或破裂。通常规定为: MPa。液压缸压力等级见表 1。 表 1 液压缸压力等级 单位 MPa压力围0~2.5>2.5~8>8~16>16~32>32级 别低 压中 压中高压高压超高压2、 流量单位时间油液通过缸筒有效截面的体积: L/min由于 L 则 L/min 对于单活塞杆液压缸:当活塞杆伸出时 当活塞杆缩回时 式中:V——液压缸活塞一次行程中所消耗的油液体积,L;t——液压缸活塞一次行程所需的时间,min;D——液压缸缸径,m;d——活塞杆直径,m;——活塞运动速度,m/min。3、速比液压缸活塞往复运动时的速度之比:式中:——活塞杆的伸出速度,m/min;——活塞杆的缩回速度,m/min;D——液压缸缸径,m;d——活塞杆直径,m。计算速比主要是为了确定活塞杆的直径和是否设置缓冲装置。速比不宜过大或过小,以免产生过大的背压或造成因活塞杆太细导致稳定性不好。4、液压缸的理论推力和拉力活塞杆伸出时的理推力: N 活塞杆缩回时的理论拉力: N式中:——活塞无杆腔有效面积,;——活塞有杆腔有效面积,;P——工作压力,MPa;D——液压缸缸径,m;d——活塞杆直径,m。5、液压缸的最大允许行程 活塞行程 S,在初步确定时,主要是按实际工作需要的长度来考虑的,但这一工作行程并不一定是油缸的稳定性所允许的行程。为了计算行程,应首先计算出活塞的最大允许计算长度。因为活塞杆一般为细长杆,由欧拉公式推导出: mm式中:——活塞杆弯曲失临界压缩力,N;E——材料的弹性模量。钢材的 E=2.1X10 MPa;I——活塞杆横截面惯性矩,mm ;圆截面 。将上式简化后 mm 由于旋挖钻机液压缸基本上是一端耳环、一端缸底安装,所以油缸的最大计算长度(安全系数取 3)式中:P——油缸的工作压力;油缸安装形式如图 1。图 1 液压缸安装形式 L= 行程 6、液压缸主要参数A.液压缸...