潜在失效模式与后果分析POTENTIAL FAILURE MODE ANDEFFECTS ANALYSIS(FMEA)参考手册本文的容在技术上等效于 SAE J –1739
采纳 QS-9000A 或等效文件公司的供方应使用潜在失效模式与后果分析(FMEA)
1993 年 2 月发布第一版;1995 年 2 月发布第二版;2001 年7 月发布第三版1993,©©1995,©2001 属于载姆勒克莱斯勒,福特,通用汽车公司所有QS-9000 与其配套手册中文版修订工作组中文版前言自一九九七年六月 QS-9000 与其配套手册中文版发行以来,中国汽车行业在 QS-9000 的学习和理解,贯彻与实施以与开展第三方质量体系认证方面取得了长足的进展
以预防为主、减少浪费、通过持续改进不断满足顾客日益增长的需求已成为汽车供方质量管理观念的核心容,汽车产品的质量有了明显的提高
一九九八年十一月,在国家质量技术监督局国际合作司与标准化司、中国质量体系认证机构国家认可委员会与美国品士公司(PLEXUS CORPORATION)大力支持下,中国汽车技术讨论中心获得了美国汽车工业行动集团(AIAG)关于 QS-9000 系列手册中文翻译、出版和在全球围发行的授权,同时一九九七年六月 QS-9000 系列手册中文版获得美国三大汽车公司认可
根据协议的要求和中文版发行近三年的使用情况,我们成立了修订工作组,根据来自各有关方面的修改建议,并结合我们在 QS-9000 培训与认证工作中的体会,翻译了 QS-9000 质量体系要求第三版、质量体系评定(QSA)第二版和生产件批准程序(PPAP)第三版,修改完善了产品质量先期策划和控制计划(APQP)、潜在失效模式与后果分析(FMEA)、测量系统分析(MSA)统计过程控制(SPC)
潜在失效模式与后果分析(FMEA)是 QS-9000 中极其重要的缺陷预防