煤矿窄轨铁路轨道（ 讲 座 ）主 讲： 程国志联系方式：5天弘公司盐井一矿建设项目部第一章煤矿窄轨铁路概述第一节 煤矿窄轨铁路的作用和分类一． 煤矿窄轨铁路的作用窄轨铁路是煤矿轨道运输的基础建筑物，是煤矿生产过程中煤炭、矸石、材料、设备和人员运输的物质条件之一
它的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面或井下巷道底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行
轨道的设计、施工和维修的质量，是安全行车最基本的保证
二． 煤矿铁路的分类煤 矿 现 行 的 窄 轨 铁 路 ， 按 轨 距 分 有900mm、762mm、600mm 三种
根据运输情况分为主要运输与一般运输线路
三． 铁路建筑的组成轨道的建筑由两大部分组成，即轨道下部建筑：1
轨道下部建筑（路基与附属设备——排水和防护加固设备等）；2
轨道上部建筑（道床、轨枕、钢轨、道岔、联接零件、安全设备）
第二节轨距、水平、轨底坡、高低和方向一． 轨距轨距是指铁道线路上两股钢轨头部侧、与轨道中心线垂直的距离
（如图 1 所示）1
轨距的测量点因钢轨头部两侧呈圆弧形，同时车轮轮缘也有一定的曲线形式，轮缘与钢轨的接触点，随钢轨类型不同而异，窄轨道轨矩在轨顶下 13mm 处测量
游间为了使车轮沿两钢轨滚动时不被卡住，减少车轮与钢轨间的摩擦，在轮缘与钢轨间应有一定的空隙，这个空隙称为游间
游间可用下式计算：＆=S-q式中：＆——游间；S——轨距；q——轮缘距
其中 q=T+2h式中：T——轮背距；h——轮缘厚
＆max=Smax-qmin＆min=Smin-qmax3
轨矩允许误差轨矩允许有误差，是因为列车运行对铁道产生很大的压力和冲击，是铁道轨矩不可能常常保持标准规定的公称轨距，另外，施工时也会出现误差
《煤矿安全规程》规定“直线段或曲线段加宽后，最宽不得超过 5mm，最窄不得超过 2mm
二． 水平、三角坑为了保证车辆行驶平稳，使两
