1 绪论随着建筑科学的进展，建筑变得越来越高，电梯成为高层建筑中重要的垂直运输工具
它们负责把生活、工作在建筑里的或来访的乘客舒适地高效地运送到他们的目的地
于是，这类电梯控制系统对于每部电梯成功地、安全的完成任务是不能缺少的
它告诉电梯在什么命令下平层，什么时候打开或关闭轿门以与是否存在关键的安全问题
以前继电器控制是电梯控制系统的核心
电路繁杂，容易出现故障 ，可靠性低，增加了电梯的运行质量等是它所存在的缺点
利用 PLC 来改善建筑电梯的控制系统后，系统的运行可靠性提高，并且维护容易
1 课题背景与意义随着大规模、高层次的进展建设，常常需要在建筑安装两个或两个以上的电梯
假如电梯独立操作，很难提高运营效率，将不可避开地导致能源的巨大浪费，而且造成了很大的困难，对电梯的集中管理
而今需要关注现在的一个不明智的寻得高速运行电梯的偏向
人员乘坐电梯的时间不会因为提高电梯速度而缩小，想要抬高电梯的工作效率，事实上大楼的高度、停靠层的数量以与调度方法等各方面因素都要在考虑的围当中
对于停靠次比较多，且不太高的大楼，速度快的电梯平常只能够在中等速度、较低速状况下工作，而中速电梯、低速电梯的停靠时段与人员出入电梯的期间与快速梯没有多少差异，为了提高电梯的工作效率，缩小乘客乘坐电梯的时间，在最近几年有了直接停止、迅速关门、提早开门(当电梯将要到达开门区域时，可以在电梯运行过程中提早开门，抬高运转功用)和打开门后平层(在层站，有人或货物大量的进出，由于钢丝绳和橡胶的受力变形，平层电梯会出现成振动，给人员和货物的进进出出造成麻烦，这时候系统许可在开门状况下缓慢行驶到平层位置)等其他新技术
于是，控制法子和调节方法在速度快的电梯中就非常重要
近年来，出现了许多新的控制技术和调度原则
大楼职员流量与其在某一较短时间分散搭客的请求和减少乘客等待电梯的时间等因素，决定一个大楼设置电梯的数量
