工 程 概 况重庆南涪高速 K23+904 钢筋混凝土盖板涵洞兼通道，孔径 1-4.0m，交角 90 度，涵长 31m，进出口为八字墙。主要工程数量：C30砼 45.91m3, C25 砼 421.46m3, C20 砼 0.7m3，C15 片石砼96.57m3，M7.5 浆砌片石 69.56m3，Ⅰ级钢筋 718.26kg，Ⅱ级钢筋5256.2kg，碎石 51.57m3，挖方 1085.55m3。本工程计划 2024 年 04 月 25 日开工，2024 年 06 月 25 日完工。施 工 方 案 钢筋混凝土盖板涵为分离式基础，施工时采纳人工配合挖掘机开挖基础，人工清渣。盖板采纳预制场预制，预制场地满足设计和法律规范要求，20T 吊车安装就位。1、施工准备 （1）测量放样：根据设计图纸在原地面准确放出涵洞的纵、横向轴线，并在施工范围之外作好护桩，以便随时进行校检，放出基础开挖边线的准确位置，检查原地面标高，确定基础的开挖深度。 （2）现场核对结构物位置、长度、交角，看结构物设计与实际是否相符，如有出入，立即报请监理工程师申请适当调整，待业主、设计院批准后，重新进行测量放样。 （3）对各种原材料（水泥、砂、碎石、钢筋等）检查合格后方可使用，确定各部位混凝土配合比。 （4）水电供应：施工用水采纳附近沟渠内的水，水质满足施工要求。现场配备 1 台 30kw 的发电机。 （5）施工便道：沿杨家嘴施工便道，在主线 K24+300 处接我部主线纵向便道至涵洞作业面。2、基础施工基坑开挖较设计加宽 50cm，为了确保施工安全，根据现场地质情况、地下水位等予以放坡或支护加固。采纳人工配合挖掘机进行施工，必要时采纳石方爆破。开挖过程中控制好开挖深度，在挖掘机开挖至基底以上 30cm 时改由人工开挖，以免扰动基底承重层。边挖边将废渣运走，防止堆在基坑边上引起坑壁坍塌。挖至设计图纸要求的标高后，对基底进行平整、夯实，联系监理工程师对基底进行检测，其承载力不得小于设计要求的 0.3MPa，否则需要按设计要求对地基进行处理。假如发现基底为不良地质条件，立即上报监理工程师以确定处理方案。3、模板制作及安装模板采纳标准大块钢模板，其厚度不小于 4mm，单块模板面积不小于 1 平方米。模板表面要求平整光滑、无坑洼、无锈斑。模板安装过程中应仔细挂线并随时检查，以确保安装牢固，接缝紧密，支撑可靠、模板位置、尺寸符合设计要求。模板安装前根据涵长和盖板形式确定沉降缝位置，一般每 4～6m 设置一道，在沉降缝位置进行隔断支挡。模板安装完成对模板的位置、尺寸进行...
