太仓市双浮公路新建工程 H 标跨沿江大桥盖梁首件工程监理总结路达工程监理咨询二〇一〇年七月一日目 录一、工程概况二、首件工程投入的机具设备与人员配备三、具体施工方法四、安全生产情况五、文明施工情况六、存在问题七、需进一步改进和解决的地方太仓市双浮公路新建工程 H 标盖梁首件工程监理总结一、 工程概况1、首件工程的目的与作用通过对盖梁首件工程的实施，熟悉设计规与技术要求，根据盖梁施工特点，确定质量验收标准，与编制的盖梁施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题与时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于总结经验，加强施工管理，避开施工后期造成返工，为标准化施工制造条件。2、首件工程概况跨沿江高速大桥 4#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度 15.5m，宽度1.8m，高度 1.4m，现浇 C30 混凝土 37.1M3。开工时间为 2010 年 6 月24 日——2024 年 6 月 25 日。二、首件工程投入的机具设备与人员配备1、机具设备电焊机 3 台，钢筋弯曲机 1 台，切断机 1 台,振捣棒 2 根，8m3 混凝土罐车 2 台,25T 吊车 1 台,尼康 DTM-452C 全站仪和 DSZ-2 水准仪各一台。2、人员配备钢筋工 10 人，木工 5 人，混凝土工 5 人，小工 5 人。三、具体施工方法1、砼凿毛在墩柱砼施工完其强度达到 15Mpa 后，人工将墩柱顶面的砼凿毛（以见到新奇砼为准）至设计标高，并用水冲洗洁净。2、测量放样在已凿毛的墩柱顶面上用全站仪将其中心测放出来，并用铁钉做好记号（因为盖梁底模中心线经过立柱的中心线）。3、钢筋绑扎盖梁的钢筋骨架在钢筋加工场地加工成型，骨架预制好后，人工抬运到现场，并将 50％箍筋和主筋点焊。利用 25T 吊车配扁担梁将骨架整体吊放在墩帽底模上并调好位置，（吊点位置在骨架筋穿 5cm 钢管加劲，吊放时注意防止钢筋变形），垫好钢筋保护层垫块。并再次复核其轴线位置，然后将其与墩柱钢筋连接固定。4、盖梁模板安装盖梁模板分为底模、侧模两部分。在施工时，采纳无支架方法，①支架在原有立柱上留孔（预留孔采纳￠55PVC 管）安装钢牛腿，②钢牛腿上安置千斤顶，③其上安装 40 号工字钢作为承重系统，支架必须搭设牢固、稳定,④ 工字钢上方放置纵横 2 排 10*10 的方木，⑤方木上方铺设2cm 厚的竹胶板，作为盖梁底模。盖梁底模板采纳 2cm 厚大竹胶板，板底为 10*10 的方木作为支承，侧面模板为大面积定型...
