第七节 羚羊世纪星安全气囊一、结构原理安全气囊主要由传感器、气囊组件、安全气囊控制器等组成，部件位置见图 10-1。传感器用于检测、推断汽车发生事故后的撞击信号，以便及时起动安全气囊，并提供足够的电能或机械能点燃气体发生器。气囊组件主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。气体发生器用于在点火器引爆点火剂时，产生气体向气囊充气，使气囊膨开。图 10-1 安全气囊部件位置1-安全气囊控制器（SDM） 2-副驾驶员侧安全气囊组件 3-驾驶员侧安全气囊组件 4-至仪表板线束 5-至点火开关 6-熔丝盒 7-诊断连接器 8-安全气囊熔丝盒 9-安全气囊监控连接器 10-SDM 搭铁 11-安全气囊熔丝在汽车行驶过程中，安全气囊控制器不断接收前碰撞传感器和防护碰撞传感器传来的车速变化信号，经过数学计算和逻辑推断后，确定是否发生碰撞。当推断结果为发生碰撞时，立即运行控制点火的软件程序，并向点火电路发出点火指令引爆点火剂，点火剂引爆时产生大量热量，使气体发生器内部的充气剂受热分解释放气体对 SRS 气囊充气。安全气囊控制器还要对控制组件中关键部件的电路不断进行诊断测试，并通过 SRS 报警灯和存储在存储器中的故障码来显示测试结果。仪表板上的 SRS报警灯可直接向驾驶员提供安全气囊系统的状态信息。逻辑存储器中的状态信息和故障码可用专用仪器或通过特定方式从串行通讯接口调出，以供装配检查与维修参考。安全气囊电路见图 10-2，SDM 连接器端子布置见图 10-3，其端子说明见表10-1。图 10-2 安全气囊电路1-安全气囊控制器（SDM） 2-副驾驶员侧安全气囊组件 3-驾驶员侧安全气囊组件 4-连接线圈 5-电阻（未装备副驾驶员侧安全气囊时） 6-至诊断连接器 7-至 ECM 等 8-组合仪表 9-熔丝盒 10-安全气囊熔丝盒 11-安全气囊监控连接器 12-点火开关 13-接蓄电池正极 14-搭铁 15-短接条羚羊世纪星安全气囊原理：KEY-ON，来自 KEY 控制的 15A 保险向 SRS ECU A5 脚供电，SRS ECU开始工作，进行自检，指示灯闪 6 次后熄灭表示系统正常。发生碰撞且角度和强度符合额定值，SRS ECU 会同时控制气囊引爆，以保护乘员。其中，主气囊的电源由 A10 共给，经 A11 回路，引爆传爆管。副气囊的点火电源由 AP3#供入，经 A14 回路，进行引爆。注：本车的 SRS 非标准配置，如未安装副气囊，则会在引爆管电路中并联一个电阻，为限流替代。图 10-3 SDM 连接器端子布置表 10-1 SDM 连接...
