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隧道施工专项方案

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隧道专项安全施工方案一、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》2、《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-953、《公路隧道施工技术法律规范》JTJ 042-944、《爆破安全规程》5、XX 高速公路招标文件。6、XX 高速公路施工设计图纸。二、工程概况XX 隧道左线起止桩号为 ZK21+422~ZK23+719,右线起止桩号为YK21+432~YK23+676,隧道左线长 2297 米,右线长 2234 米,地质条件相对复杂,是本合同段控制性工程。本隧道为分离式长隧道,左洞出口端为削竹式洞门,其他洞口均为端墙式洞门,隧道净空为10.75×5.0m。隧道进出口均位于平曲线范围内,进口左右线曲线半径 分 别 为 R=2900m 、 2600m , 出 口 左 右 线 曲 线 半 径 分 别 为R=1100m、1300m。隧道进出口各设置一处转向车道。本隧道在区域上主要受福安-南靖(北东向)深断裂带及厦门-南靖(东西向)断裂带的影响。隧道场区区域上受黄井仑-宝桥断裂带控制,该断裂带有六条平行展布的断层组成,走向北东,倾向南东,为压性、压扭性断裂,隧道区没有滑坡、倒塌、泥石流等不良地质情况,隧道各段地质情况见表 5.2.6-1。隧道左洞的围岩级别为 V 级围岩 1122 米,IV 级围岩 1175 米,右洞的围岩级别为 V 级围岩 1088 米,IV 级围岩 1156 米。隧道采纳新奥法施工,采纳机械化配套施工,无轨运输,建立以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、砼输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工体系,实现一系列机械化作业线的有机配合,严格机械设备管、用、养、修制度。三、施工的危险源和可能造成的损害隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、 地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大, 工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受到瓦斯等有害气体的危害。采纳钻爆法施工,存在不安全因素和安全隐患也较多。 (一)危险源 1、洞内照明不足,机械对交叉作业人员造成的机械损害及洞顶危石坠落打击。 2、通风设备不完善或风量过小,瓦斯等有害气体浓度过高及检测不及时,中毒或爆炸。 3、作业平台高处作业,人体坠落。 4、爆破作业,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。 (二)可造成的损害:伤残、死亡等安全事故。四、隧道施工的各项安全措施 1、隧道施工机械设备的安全措施 机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严...

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