道路工程路床槽）整形、测量放线：对导线点、水准点进行复测。对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。工程施工时全段每设置一组中心桩，曲线加密至一组，每设一临时水准点，各流水作业段每设一组边桩。、清表：根据设计及施工规范要求，路床施工时需要将其清理干净，根据设计高程自下而上一步步的回填至路床高度，要求每层必须有压实度试验。、监理验路床：开挖至设计标高后，重新放出路床的边线及测出高程，同时请监理工程师进行验线工作。、路床处理：路床填土作业时，不得使用腐植土生活垃圾土淤泥，超过厘米粒径的土块应打碎使用，并按设计断面分层由中央逐渐向路边填筑压实。分层厚度必须与压实机功能相适应，不得大于厘米。对试验不合格处，采用换土施工方法，处理深度挖至原状土直至达到合格标准。、路床碾压：碾压时，采用自行式压路机，碾压工作自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠厘米，碾压遍至表面无明显轮迹且达到密实度为止。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处于最佳含水量状态，不得干压。严格控制含水量在最佳含水量的土％以内，路床修筑宽度至少比设计路面两侧各加宽。石灰稳定土、备料土块最大粒径不应大于。石灰要达到 III 级以上，采用消石灰粉，最大粒径不应大于。、路基准备在铺住基层前，对路基进行整修、复压，使其表面应平整、坚实,具有规则的路拱，没有任何松散和软弱地点，其平整度、密实度应符合要求。、施工放样在准备好的路基上恢复中线，直线段每设一桩，平曲线每设一桩，并在两侧路肩边缘有外设指示桩和标高桩，并放出中桩、边桩，进行水平测量。、拌和灰土用装载机在土场和过筛后的消石灰按照一定比例进行均匀拌和，使其含水亮略大于最佳含水量一，并随时检测拌和灰土的灰剂量,直至达到为止。、运输摊铺灰土用自卸车将拌和好的灰土运到施工地点，根据路基宽度计算出每延米所用灰土量，用白灰线打出方格，直接码方进行计量，而后用推土机进行摊铺整平。、拌和用稳定土拌和机拌和一遍，拌和深度达到稳定土层下左右，应设专人跟随拌合机，随时检查深度，并配备拌和机操作人员随时调整拌和深度，检查拌和均匀性，调整拌和机行走速度，避免有素土夹层。、整型、先用推土机进行稳压一遍。）、由人工配合平地机细整型，直线段由两侧向中心刮平。曲线段，无超高时，要由两侧向中心刮平，有超高时，由内侧向外侧刮，在平地机整型时，先由人工根据松铺厚度，确定高度，每隔打出灰线，...
