K8+139 苍台庵大桥预应力空心板吊装施工方案一、工程概况K8+139 苍台庵大桥位于华容县万庾镇苍台村，该桥梁为跨越被交路、渠设置.桥位区地貌单元属洞庭湖冲击平原地貌，该段地形起伏不大。桥位范围内地势平坦开阔,最大相对高差 1.0m。桥位所经地段路网、水网发达.苍台庵大桥，跨径组合原为(11×20）米,变更后为(9×20）；上部采纳装配式后张法预应力混凝土先简支后连续空心板，下部为柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。本桥平面位于直线段上，桥梁起点桩号为 K8+006。40,终点桩号为 K8+231.60，桥梁全长为185.20m.全桥共计后张预应力空心板 162 片。二、编制范围此开工报告介绍了 K8+139 苍台庵大桥的预应力空心板吊装施工组织、主要施工方法及施工时需参照的相关法律规范要求。三、编制依据1、《石首（湘鄂界）至华容高速公路第一合同段两阶段施工图设计》文件及专用技术法律规范。2、交通部有关部颁施工法律规范、规程和验收标准。3、我单位与业主单位所有来往的函件及资料。4、我单位对施工现场实地勘察、调查的资料。5、我单位积累的成熟技术、科技成果,施工方法以及多年来从事同类工程的施工经验。6、单位可调用到本工程的各类资源。四、施工计划安排1、空心板吊装计划：开工日期：2011 年 9 月 22 日，完工日期：2011 年 11 月 10 日；2、为保证工程进度，创立样板工程,在施工期间，各部门负责人员必须仔细履行职责，加强该项工程施工环节的进度、质量、安全管理工作。五、施工组织和总体布置1、施工准备1）相应施工机具已配备齐全，包括仓储必备易损机具及相关配件。2）计划人员已到位,并明确各自职责范围,分工合作，制定了明确的奖罚措施。施工人员表姓名职务主管内容备注 李郁葱总 工技术负责人晏望星工程部长负责现场工作，施工人员机械调配黎沧海测量工程师负责测量工作董明亮桥梁工程师组织实施现场工作,及相关资料彭 志试验工程师负责施工中的试验检测工作殷立群安全部长现场安全负责人2、吊装顺序由 0＃台向 9＃台逐跨进行安装，每跨左右两幅共 18 片梁，从左至右,逐片安装。3、吊装方法预应力空心板在预制场生产，由预制场用门式起重机负责装车， 捆绑好后用 2 台 40t 大型运梁车运至现场后，对板进行捆绑，在桥跨两头分别用一台 50t 汽车吊吊起，开走运板拖车，汽车吊将空心板安放在盖梁上，，对准安装位置后，放下空心板安装就位。4、劳动力计划预制场内装车、挂吊绳的 4 人，吊装现场需要 8...
