高速公路工程建设项目风险管理分析 摘要：高速公路工程建设项目工程量大、建设周期比较长，成本投入多，还会受到很多不可抗拒的因素干扰，风险比较大。因此如何识别、评价工程建设之中的风险，针对实际情况制定有效的管理措施，对于高速公路的顺利施工具有非常重要的意义。本文对这一问题进行具体分析，阐述了风险管理的相关内容，并划定高速公路建设期间的各个阶段，对每个阶段中的风险进行分析评价，最终探讨了相应的管理措施。 关键词：高速公路；工程建设项目；风险管理 1 风险管理概述 风险管理指的是处理风险的行为或者是实践活动，其中包括风险的识别、分析以及处理监控。风险管理并不是风险管理部门单独的活动，而是整个工程建设项目的一部分，它与项目的施工紧密联系，贯穿工程施工的整个周期。因此，风险管理应该在工程项目开始的时候就要运行起来，将项目工程施工周期内所有的风险都记录下来，分析这些风险事故，尽量实行有效措施，降低风险事件的发生概率。对于公路施工来说，风险管理已经成了工程施工管理中的重要一环，不容缺失。而高速公路的工程项目风险管理更是贯穿整个高速路施工阶段之中，从施工的计划拟定、工程设计，再到工程施工和投入使用等各个阶段，都有它的身影。可以说，做好高速公路建设项目风险管理工作，能够有效推动我国高速公路经济的稳定持续进展，对于依附公路进展的社会经济具有重要的意义。 2 高速公路建设项目各阶段的风险因素 2.1 项目决策阶段的风险。（1）高速公路的施工建设能不能与当地的经济状况相配套；（2）高速公路规划路线的交通情况以及以后的交通状况是否得到准确的预测，简单来说就是高速公路运营期间是否能实现投资的回报。（3）工程建设期间，资金是否充足，需不需要筹集额外的资金，这些资金是否可以通过银行或者是社会筹集到。2.2 设计阶段的风险。（1）工程设计单位之间缺乏足够的竞争，导致“一家独大”的局面出现，市场垄断现象比较严重。当前大部分的高速公路施工项目基本都是由各地的交通部门下属的设计部门负责设计的，这些人员基本属于编制人员，工作的竞争压力小，积极性不高，设计质量也值得商榷。（2）设计单位对工作缺乏有效监督，由于设计工作基本由本单位来把关，存在推脱掩盖现象，设计的质量很难得到保证，设计容易出现问题。其中最大的问题就是在设计期间，设计人员没有认真勘测施工的地质状况，对于地质把握不到位，选用的施工技术不合理，设计图纸很难指导实际...
