高速公路运营公司风险管理论文 一、我国高速公路基本运营状况 我国高速公路运营公司的运营模式主要有两种。首先是多家企业控股投资进行，通常运营企业会实行自主运营、独立核算的管理方式，在全面预算管理责任目标的基础上对公司的资金风险、绩效进行考核评估等。再有，交通运输部门对高速公路直接管辖，通过交通运输厅、政府对高速公路进行管理运营，在实际管理中是高速公路管理处实行在项目法人领导下分级负责制度进行的收支双线财务管理。例如，江苏宁宿徐高速公路有限公司在日常的运营中所获得的通行费收入及其他部分的收入都是存到专设的账户上，再由结算中心将这部分的收入划走，各种支出都是经过公司预算上报，通过上级控股公司的审批后再开支。 二、简析高速公路运营风险 企业领导风险一般包括可控和不可控两个方面。不可控风险一般主要是政策风险导致的高速公路运营企业为在实际运营中不可避开的，通常是在法律规范管理上，使其造成的损失尽量减少。高速公路运营公司所面临的可控风险具体体现如下：(一)企业组织方面存在的风险。企业组织方面存在的风险即在公司的实际运营上由于有关部门的组织、决策、实践和协调等方面某些行为失误所导致的运营风险。其中具体包含协调风险、组织管理的风险、决策风险等多个方面的风险。并且高速公路运营公司还会存在组织管理制度不完善、组织结构构建不合理、组织管理跨度不合适等一系列的问题，这些问题的存在在一定程度上使公司在组织方面的风险更加明显。(二)企业财务方面存在的风险。企业财务方面存在的风险即税务风险、审计风险、融资风险、资金风险[1]。自高速公路进行筹资时，一旦有公司财务结构不合理或者融资不适合等状况发生，公司的偿债能力就会有所下降，筹资风险就会随即产生。企业有关部门不能充分理解税收政策，也会使公司的税务筹划产生风险。通常高速公路运营管理公司的资金规模都比较巨大，假如没有科学的监管制度对其进行监管，财务的审批就会出现纰漏，公司的资金就会出现风险。企业假如缺乏专业的高素养会计人才，且不能准确把握会计相关政策，就会致使在实际会计工作中不能严格根据要求开展会计工作，为企业带来一定的风险。而且，我国的高速公路建设规模越来越大，成本随之不断增加，资金的投入也随之大规模增长，导致企业财务风险也不断加大。(三)企业人事方面存在的风险。高速公路运营公司在实际的项目开展上所涉及的人员数量、类型较多，对公司的人事管理工作提出了更高的...
