万里万达项目空心薄壁墩滑模施工综合方案八仙洞大桥空心薄壁墩滑模专项施工方案1 编制依据本方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1）重庆市交通规划勘察设计院编制的万州至达州高速公路（开县至开江段）两阶段施工设计图及相关文件；（2）国家现行技术法律规范及设计技术标准：《公路桥涵施工技术法律规范》（JtG tF60～2025）《公路工程质量检验评定标准》（JtG F80/1～2025）《滑动模板工程技术法律规范》GB50113-2025《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ 65-89《重庆市公路水运工程强制性要求》重庆市交通委员会 2025 年 8 月发布（3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源；（4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；（5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。（6）万达三分部实施性施工组织设计等。2 工程概况八仙洞大桥位于重庆市开县南雅镇清泉村 6 组、乌龙村 2 组，14#、15#横跨一冲沟，沟内有常年溪流。左右幅 12#、左右幅 13#、左幅 14#、右幅 11#桥墩采纳空心薄壁墩，分别为 50m、、、49m。3 施工总体部署 人员配置 项目负责人 1 人技术主管 1 人滑模班组采纳两班 12 小时两班倒连续作业方式 跟班班长 2×1 人液压设备操作工 2×1 人钢 筋 工 2×3 人砼 工 2×3 人修面养护 2×1 人卷扬机操作工 2×1 人放料 2×1 人滑模班组小计：22 人另外设立一个组装拆除班组跟班班长 1 人焊工 6 人组装拆除班组小计 7 人钢筋场钢筋工 6 人 另外：采购 1 人厨师 1 人杂工 1 人合计：40 人 与模板配置根据以前的施工经验，一个空心薄壁墩的施工工期如下：模体制作 5 天（制作可不占直线工期）模体安装 3 天 滑 升 10_25 天（每天按 3 米计）盖 梁 7 天 拆 除 2 天 合 计 35 天 八仙洞大桥有 6 个空心薄壁墩，桥墩上面设置有盖梁。以往的滑模施工工艺是在墩身施工时采纳滑模施工，在墩柱两侧预埋穿心筒，然后拆除模板，墩柱上部盖梁施工采纳工字钢坐落在两侧穿心棒达成支撑，在工字钢上面架设盖梁模板的方法施工。与以往的施工工艺不同，我分部在盖梁施工时，不需要拆除滑模模板，直接在滑模模板外侧的刚性桁架上依据盖梁尺寸以及各种横、纵坡的要求焊接钢架，铺成盖梁底模的方法来施工盖梁。根据八仙洞桥墩数目比较少的实际...
