严肃驾驶台纪律 确保航行安全近期，集团某轮发生了一起因当值人员不根据要求严格执行驾驶台纪律，不认真了望而与他船碰撞的恶性事故，事故的原因目前还在进一步调查之中，现从该起事故中应该吸取的教训和驾驶人员应该注意的方面谈一些看法。 从集团成立以来，类似的在大海航行期间，由于不严格遵守《避碰规则》，不认真了望、不及早实行避让行动，直到近距离时才实行行动而发生碰撞的事故已有多起，但是如近期发生的重大恶性事故还是第一次，由此可见，严格执行驾驶台纪律，严格执行《避碰规则》的各项规定，始终是每一位驾驶人员必须牢记的准则，稍有疏忽，就会酿成惨剧。 海上碰撞事故统计表明，无人了望或未能正规了望，是导致碰撞事故的重要原因或是主要原因。不难想象，倘若在未能正规了望的前提下，如何决定所使用的航速是否安全，又怎样去推断是否存在碰撞危险？没有发现他船存在，又不知道是否存在碰撞危险的情况下，又谈何“及早实行避让行动”？因而，可以这样讲，了望是先决条件。规则第五条“了望”条款：每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段保持正规的了望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估量。 从我司成立以来发生的几起海上碰撞事故来看，不认真了望，不根据要求严格执行安全航速，不及早实行避碰行动，是发生海上碰撞事故的主要原因。 再从深层次方面来进行分析，在公司 SMS 体系文件健全完备，公司各项规章管理制度齐全的情况下，大多数同志还是能够严格遵守公司的各项规定，公司的管理也在逐步步入正规，但是事故的发生还是不可避开，那么究竟在安全链上的哪一环出现了问题，这就值得引起大家的深思。 有的同志讲，由于我国沿海的通航环境比较复杂，许多小船和渔船不严格遵守避碰规则，航行当值不认真，是发生碰撞事故的重要因素。还有的同志讲，由于近几年以来海运事业的快速进展，人才的培育跟不上船队规模的扩展，造成年轻人快速提拨使用，等等等等。客观因素还可以说一大堆一大筐，但是从我们的主观原因分析来讲，我们的船舶管理人员，我们的驾驶人员又有哪些方面可以值得深思和反省的呢？从事故中应该吸取哪些血的教训，亡羊补牢，不断加以改善和提高呢？ 事故的发生后，集团下发了多份通报，要求各船公司和船舶认真开展一次驾驶台值班制度和驾驶台纪律的大检查。各分公司在收到公司转发的通报后，快速行动起来，立即组织人员对到港船舶进行全面、认真的大检查，各船舶也根...
