主提升机检测、修理安全技术措施为了进一步保证主提升机的正常运转，利用月底停产时间，对主提升机进行全面检测、修理，为了进一步保证主提升机检测、修理期间的安全，预防事故的发生，特制定以下安全措施：一、检测、修理准备工作:1、备齐各种常用和专用工具。2、检测、修理所需材料要根据计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油，清洗油和各种常用备件）等。3、除根据计划备足所需材料外，还应准备计划中没有的，但可能用到的和常用备件，如（螺栓、螺母、垫片、纱布、棉纱等）。4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。二、检测、修理标准1、制动系统的检测、修理主要内容：液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排部件拆除，并仔细做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用面团进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时进行恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同上。2、齿轮箱的检测、修理1）、减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯穿二轴孔时，必须更换。2）减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油。3）减速器箱体结合面的平面度允差不得超过 0.05mm。结合面的划痕长度不得大于结合面宽度的 2/3，深度不得超过 0.3-0.5mm。4）减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应当符合技术文件要求。3、盘型闸检测、修理拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格之后重新安装，保证制动闸合格可靠。4、天轮的检测、修理打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过 1°30′,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的 1.5 倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。配电装置的检测、修理配电装置的检测、修理严格根据停送电顺序进行操作，即停机、停电、验电笔验电、对导体放电、打地线、悬挂“有人工作、停止送电”工作牌。三、检测、修理要求:1、检测、修理确认各个元件的完好程度是否达到更换极限，如达到或接近更换极限的...
