交通桥梁吊装 摘要：泉港分洪闸交通桥是消江两岸重要的交通纽带，对两岸的人行交往及经济繁荣起着积极地推动作用。 关键词：桥梁导梁架龙门架吊装就位 1、工程概况 本工程工期紧，吊装安排在汛期，闸室已过水，临近的老闸未拆除，对吊装带来诸多不利因素。全桥总长 71m，宽。桥的边梁和内梁各 10 根，总长 13m，高为，边梁面宽为，重，内梁面宽为，重。均在两端及中间设置隔板，隔板两侧及顶上分别预埋 14㎜厚钢板，梁两端底部预埋25×20×14 钢板，桥面预埋 Φ28 圆钢吊环。 2、主梁吊装 吊装的顺序 由左至右即 1#～5#桥孔，先边梁后内梁。 吊装前准备工作 主要设备及材料 万能杆件、3 吨卷扬机一台、5 个 20 吨手拉葫芦、千斤顶、铁轨、I40 工字钢、┗80 角钢、枕木、天车、小平车、Φ100滚筒、Φ40 钢管等。 导梁架的拼装 导梁架由万能杆件直接在事先预制规划好的桥梁上进行拼装，经计算，导梁架总长，高，中间宽为长运输道，满足力学及施工要求。导梁架顶部间距 80cm 铺枕木，枕木上铺双铁轨道，在铁轨上放置天车，天车利用轨道可前后移动。两导梁架上的天车之间用 I40 工字钢连接，工字钢上安装葫芦，作为起吊动力工具。 龙门架的拼装 随着桥梁的架设进程，导梁架渐渐过孔，在架设第三孔时，导梁架完全架在桥上，龙门架在左边墩旁帮助起吊。龙门架的拼装：在龙门底座上采纳四辆小平车，用┗80 角钢拼装成支架，两支架间距，高，支架间用长的 I40 工字钢连接，工字钢上放置天车，在天车上挂 20 吨手拉葫芦，使用时架在铁轨上，可任意按要求进行移动。。 施工方法 导梁架过孔方法 用 50 吨千斤顶，将导梁架升高 60cm，在导梁架下间距放置小平车，采纳 3 吨卷扬机对导梁架进行牵引过 1#孔架置在 2#桥墩上。完成 1#孔架设后按同样的方法操作，架设在 2#、3#孔和 4#、5#孔上。 桥梁起吊方法 用 20 吨千斤顶将梁的两端隔板顶起，下面各用 5 根 Φ100 滚筒作运输工具及方位转盘，模板铺路，3 吨卷扬机牵引，将梁转到运输道内，第一孔用导梁架天车上的手拉葫芦把梁吊到高过桥墩面为止。并在两端底部事先预埋好的钢板上焊接 25×20×3的不锈钢板。后面四孔采纳龙门架起吊。 桥梁过孔 桥梁起吊后，第一孔利用导梁架上的铁轨作为运输道路，小平车作为运输工具，人工手拉葫芦进行牵引。因腾空牵引及梁在运行过程中的不稳定使 40 工字钢两端受力不均运行不平蘅，而容易导致天车越轨，出...
