交通管理信息化建立 一、加强交通管理信息化建设的意义 交通是人类所有活动的纽带，对城市及区域经济进展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用
近年来，随着人口的持续增长、国民经济的高速进展以及不断推动的城市化进程，道路交通量急剧增长，全国范围内的大中城市及沿海地区公路网基本都出现了严重的交通堵塞现象
通常来讲，解决交通拥挤的办法是降低道路交通负荷，使道路通行能力适应交通流的要求
降低交通负荷可以通过以下途径实现
一是交通建设，提高交通网络容量，以达到降低交通负荷的目的
通过道路建设解决交通问题往往是人们首选的措施，但是，道路交通建设投资巨大，建设周期也很长
而且当道路网络基本完善后，新建道路能产生的网络运输效益就已经非常低了；二是控制交通需求的管理，通过控制、限制、禁止某些交通方式的出行，减少出行量，以达到降低道路交通负荷的目的
三是交通系统管理，通过一系列的交通组织、交通设施控制交通流量，使交通流量在时间和空间上的分布都趋于均匀，这可有效地避开交通堵塞时刻及堵塞地段，提高网络运输效率
与建设道路相比，运用现代化的管理技术、管理手段充分发挥道路网络的潜在功能，全面提高运输效率，缓解道路交通紧张局面，投入少、见效快，更具有现实意义
现代化管理的技术核心是信息化建设，即道路交通综合信息的管理与应用
二、我国交通信息化建设现状 我国从上世纪 80 年代末开始公路管理信息化工作
对建立全国公路数据库的可行性进行了调研，同时开展了相应的讨论和开发
20 世纪 90 年代中期，我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用，为道路管理决策科学化和信息化工作提供了有力支持
同时，随着我国高速公路的迅速进展，部分省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统，并实现了联网收费、电子不停车收费
目前，全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理，部分省份还初步建立了公路数据库，并实现了公路属
