农村公路设施建设的调查报告 会同是一个山区农业县。近年来,我县把加大农村公路建设作为解决“三农”问题主线来抓,着力改善农民生活环境。 一、基本情况 改革开放以来,经过历届班子、历任领导的不懈努力,会同的农村公路建设取得了较好的进展。全县 346 个行政村,已有311 个村通了公路,公路里程达 1341 公里,农村公路网密度达0.6 公里/平方公里。今年来,我县更是强借省委、县政府大力实施交通边界突围的机遇,进一步加大了农村公路建设的力度,促进了农村公路现状的改善,加快了农业产业调整,提高了农业综合效益,增加了农民收入。一是通乡公路建设扎实推动。争取了 2 个项目,计 43 公里,占全市总任务的 15.9%。其中团金公路(团河至金子岩),全长 26 公里,7 月已基本完成路基改造,现已开始实施路面工程,估计在 11 月底完工;长漫公路(长寨至漫塘),全长 17 公里。二是干线公路建设稳步开展。落实了 g209 会同至堡子镇新店桥段改造项目,全长 20 公里,水泥砼路面宽 12 米,目前已进入招投标阶段,估计今年 9 月可开工建设。争取了 g209会同堡子镇新店桥至洪江黔城段改造项目,有望在 XX 年年开工建设,实现怀化至会同 1 小时经济走廊。三是国防公路建设步伐加快。争取了总投资 4280 万元的堡横国防公路项目,积极配合814 旅争取了一批部队进场公路项目。堡横国防公路估计在今年 9 月可开工建设,部队进场公路也估计在年内可开工建设。四是通畅工程建设进展有序。相继实施了林城镇洒口村、连山乡建设村等 41 个通畅工程。目前,全县已完成通畅工程 60 余公里。五是渡改桥建设力度加大。兴修了茶溪、金鱼口、龙孔、吉巢、墓脚等桥梁。现墓脚连心桥已建成通车。茶溪、金鱼口、吉巢等桥梁已开工建设。龙孔桥正在落实重建方案及招标工作。青朗大桥已申报计划,有望列入明年渡改桥项目,该项目已完成外业勘测设计并进入工可阶段。六是农村客运站建设来势喜人。已完工团河、青朗、黄茅等 3 个客运站,年底前再完成 5 个乡镇客运站。采纳市场运作的办法,投资 120 万元,购置 8 台中巴车,组建了运营公司,于 7 月 30 日开通赶场专线班车。 二、存在的问题 1、建设资金严重缺乏。农村公路建设需地方配套建设资金,但由于我县财政十分困难,造成巨大的配套资金缺口。今年,我县农村公路建设需财政配套 493 万元,到目前仅到位 45 万元,工作难以运转,举步艰难,使生活本就相当困难的农民群众承受了沉重的配套资金压力。 2、...
