职专班期末考试

班级 姓名 成绩 ………………………………… 密…………………………………封……………………………………线…………………………………………职专班期末考试底盘构造与维修试题判断题答案：12345678910 11 12 13 14 15 16选择题答案：123456789101112 13 14 15四题答案：1__________,2__________3,_________,4_________,5__________,6__________,7__________8_________,9__________,10_________,11_________,12__________13,__________.一、填空。（每空 0.5 分，共 10 分）1、汽车机械转向系一般由 、 、 、三部分组成；2、转向系按转向能源的不同分为 、 和 三类；3、行车制动器由 、 、 、 四部分组成。4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是 主要用于汽车行驶中的 和 ，另一套是 ，主要用于 防止 。5、盘式制动器基本零件是 、 。6、盘式制动器制动钳有 和 两种。二、判断题。（每题 2 分，共 32 分）1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（ ）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（ ）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（ ） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（ ） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（ ） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（ ） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（ ）8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（ ）9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（ ）10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（ ）11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（ ）12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( )13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（ ）14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（ ）15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（ ）16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（ ）三、选择题。（每...