多绳摩擦式提升机恒减速制动系统安全调试随着中国经济进展的需要，矿山企业大型化进展及矿井不断延伸，多绳摩擦式提升机的使用规模快速增长，与其配套的恒速减速制动系统的应用也逐步广泛。 多绳摩擦式提升机恒减速制动系统具备恒减速制动，备用恒减速制动和二级制动三种安全模式，其中二级制动是传统的恒力矩制动方式，是一种后备安全制动方式，即在恒减速制动和备用恒减速制动制动不达标情况下的，以确保提升机设备的安全运转的备用安全制动方式。 恒减速制动系统的调试工作在实际井口进行，所以调试的安全技和组织措施对于调试的术措施安全性和可靠性尤其重要。 一、 调试的安全技术措施1.进入调试现场后，首先要熟悉井口提升机系统的设备情况。 要向甲方收集设计院提供的提升机系统资料。要了解下述内容：提升容器的实际情况；提升钢丝绳的实际情况，包括提升首绳和平衡尾绳情况；复核提升机的承载能力与现场是否符合；复核电机名牌参数是否符合设备要求；另外还要核对在不同情况下，例如提升矿石，升降人员，衬垫比压，静防滑情况下的安全系数。2. 需要在现场了解设计手册中的下述内容，为做有载试验做准备。 （1）了解提升系统部分的运动速度图和力图； （2）了解井口提升系统的特性，是双罐笼系统还是单罐笼与配重提升系统，是静张力差不平衡系统还是静张力差平衡系统； （3）熟悉井口，井中和井底的情况及设备运转后的实际情况；3.需要现场了解提升机安装情况 （1）了解主轴装置闸盘偏摆情况，支轮铰丝空螺栓紧固情况，制动盘螺栓紧固情况，摩擦衬垫螺栓紧固情况； （2）检查直联电机转子与定子气隙情况，罐笼或箕斗顶部钢丝绳张紧油缸是否异常，确保多重摩擦钢丝绳的张紧力均匀平衡。4.调试工作之前，要先进行调闸等基础工作。 （1）要依据主机及井口设备相关参数，计算提升系统的工作压力，PI 级压力，二级制动压力等参数； （2）在液压站上初步设定。通过液压系统给出的制动工作压力进行调闸，一般按常规方式，关闭左侧闸盘油路调整右侧闸间隙；反之，关闭右侧闸盘油路，对左侧闸盘间隙进行调整，闸间隙按 1mm 整定;5．调闸结束后，对设备进行三倍静力矩测试。 （1）对于每一对闸的闸力分别进行测试，最后综合校验提升设备是否对额定载荷有大于 3 倍的静力矩制动力。 （2）如条件不满足时，需通过再充分磨闸，重新调整间隙，直到条件满足。6 综合测试阶段。 要求提升机操作者在 2m/s 速度内进行一趟空载运转，...
