如何快速查找变压器故障作为变压器维修人员, 常常修理变压器, 快速准确地找出故障点,确定故障种类, 是修理变压器关键的一步。本文总结出了一套简单易行的方法, 供大家参考。1.看面对一台送修的变压器, 首先要认真察看外观。假如发现器身“鼓肚”; 导电杆变色; 油标管中无油或油质浑浊; 有其中一项或几项, 即说明变压器内部出现故障。2.问一般送修人员即是管理该变压器的电工, 对变压器运转情况和故障前后的情况比较了解。要认真向电工询问变压器的负荷大小及分配情况, 以便推断变压器是否过负荷或负荷分配不均。假如是雷雨季节,还要了解故障前后有无雷雨天气,高低压侧是否安装避雷器。因雷击造成变压器烧毁的情况比较多。低压线路及负荷有无短路或接地情况、变压器故障前后有无其它异常情况。3.嗅拧开油枕盖, 用鼻子嗅, 假如闻到一股浓烈的焦糊味, 则变压器非过热即是烧毁。假如仅嗅到一股煤油味, 则变压器一般不会存在大的问题。4.测通过以上大体可推断出变压器的故障种类。但还必须通过测试来确认和验证。测试项目有以下几种:(1)摇绝缘电阻。用 2500V 摇表测高压对地、高低压之间的绝缘电阻, 用 500V 摇表测低压对地的绝阻。假如绝阻不高或直接指到零位,则说明绕组受潮或绝缘损坏。(2)做变比。在变压器高压侧 A、B、C 等电杆上接 380V 三相电源。并加 5～10A 熔断件做短路保护。用万能表测低压测 a、b、c 导电杆之间的电压及 ao, bo, co 的电压, 并计算高低压测的变比。假如三相数值不平衡, 或实测变比较额定变比小, 则变压器绕组即是出现了匝间短路或已完全烧毁。(3)测空载电流。在变压器低压侧加 380V 三相电压。并在每一相电源上串接大于或等于额定空载电流的电流表。假如某一相或两相有匝间短路情况, 其空载电流必定成倍增加, 远远大于额定空载电流。变压器故障多种多样, 只要在实践中不断总结以往的经验, 是会掌握查找故障的技巧的。
