一、做好普通国省干线公路迎部检工作(一)搞好动员，提高认识(二)加强领导，落实机构做好 2024 年国省干线公路养护管理检查迎检工作，领导重视是关键，机构落实是保证。为此，我市成立了国省干线公路迎检工作领导小组，领导小组办公室设在市公路局、市公路局局长王汉勇兼办公室主任。各县(市、区)也成立了相应的领导机构，专门负责此项工作。(三)明确目标，落实责任根据我市备检路线现状，通过灾后重建路面改造、维修提高路面通行能力;通过绿化更新、补植，提高公路绿化美化水平;通过完善交通设施、交通标志保障通行安全;加大投入“”逐步实现公路养护机械化、法律规范化、标美化，确保公路 畅、洁、绿、美 。进一步加强养护工作基层组织建设，按省厅公路局要求，仔细完善各项制度、台帐，使养护站(中心)建设统一、法律规范。(四)加大投入，确保完成目标任务根据确定的备检公路养护管理工作量，依据管辖权属，要求从各级财政中安排公路养护管理费用，加大政府资金保障力度，确保国省干线公路检查迎检工作的顺利开展。市财政、各县(市、区)财政已安排了专项资金。市公路局自筹资金 100 万元用于国道 108 广黄路机养中心建设。(五)完成路面整治任务，提高路况质量(六)抓好自查自纠，积极落实整改为了及时发现路况检测中可能存在的问题，4 月 25 日至 5 月 15 日市质监站对全市改造路段和未改造路段进行了平整度检测。根据检测情况，及时制定限期整治措施。(七)法律规范化建设任务基本完成二、仔细做好公路养护管理工作“”随着 十一五 农村公路建设目标任务全面完成和农村公路灾后恢复重建工作的顺利推动，我市公路结构形式发生了根本性变化，由原来的刚性路面为主，变为现在的以柔性路面居多。为了确保建设成果，我们必须把公路养护工作放在头等重要位置来抓好。(一)完善机构，建立制度为了把养护工作落到实处，根据德阳养护工作实际，除广汉市外，全市公路管理机构由原来的养护段更名为公路管理所，基本实现了管养分离，并将养护生产逐步推向市场。罗江县、绵竹市、旌阳区、中江县交通局组织相关部门到宜宾学习农村公路管养经验，落实农村公路养护机构、经费，制定了农村公路养护管理制度、考核、奖惩办法，真正做到了有路必养。市公路局加大国省干线公路养护力度，制定了《国省干线公路养护管理办法》，对市属收费公路部分路段实行委托养护，对局直属单位管养路段实行责任制，分别制定了委托协议和目标责任书。对养护单位实行月检...
