2024 年大学生社会实践调查报告范文汽车售后调查这个暑假我在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践，在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供给、售后效劳、维修技术以及信息反响等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来说一下汽车“4”店的优势与弊端。维修的车辆根本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修工程根本为更换机油等一些保养工程以及一些小型的维修工程。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后效劳市场开展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：1.效劳观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大局部建立不久，考虑汽车销售多，为用户效劳少，队伍还没有经过严格的训练和教育，素养较差，缺乏全心全意为用户效劳的思想，尚未建立起标准的效劳制度和方法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够，新参加汽车效劳市场的宽阔后来者，他们参加效劳贸易大多是以营利为目的，更缺乏效劳意识。2.作为汽车下游的售后效劳业，在中国参加 wto 以后因所特有的“外乡化”性质，使经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还缺乏以成为参加市场竞争的强大竞争力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。3.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后效劳和产品质量。在价格方面低进、高出，导致假冒伪劣产品严重。4.各种各样的保养厂、快修店很不标准，其中不少是配件销售的兼营者，不仅高价出售配件，在维修保养方面也敲竹杠。6.维修本钱较高，用户负担较重。由于逐渐实行换件修理和修理费用随意提高，增加了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件开展到一些总成件，如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件，更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今日是不应该的。汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全，做法不标准造成的，有待进一步改善。下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。第一：国外售后状况从世界经济多年来的开展看，连锁经营的经营模式在经济开展中扮演的角色越来越受到关注，同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在效劳业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有...
