公安站车无线通信网有着全路频率统一、站车联动、反应快速的优点，在打击违法犯罪，保障铁路运输生产安全方面发挥着重要的作用。但是，由于铁路公安机构呈线状分布，沿线崇山峻岭，高山转信台架设困难，无线电信号受高山阻隔无法传输，站车无线通信网一直不能全线联网，派出所甚至呼叫不到偏远的警务区，使用效果大打折扣。近年来，随着互联网通信技术的进展，利用 RoIP 技术，可以有效解决铁路沿线高山对无线电信号阻隔的难题，真正实现全线站车通信互联。从目前的实际情况来看，随着铁路公安网络带宽扩容以及警务区公安网络的开通，利用 RoIP 技术重建站车无线通信网，建立站车联动、统一指挥、反应快速的高效能无线指挥平台是可行的。 １ RoIP 技术原理RoIP 是将无线电信号所承载的语音信号通过 IP 网进行传输的一种技术，它要解决的主要问题是实时性和 PTT 信号的无错误传输，从而解决无线电传输中受发射功率、天线灵敏度等约束传输距离的难题，不但实现了超长距离无中继互联的目的，同时可以组成小功率分布式对讲机信号覆盖系统。 １．１ RoIP 技术标准RoIP 是 Radio Over Internet Protocol 的缩写， RoIP 技术是利用标准的 G.711、G.723 或GSM 等语音编码技术对模拟语音信号进行编码，再将数字化的语音信号和控制信号打成UDP 或 RTP 等传输层协议的数据包，利用网络进行传输，由于遵循了标准的 TCP/IP 协议，所以承载网可以是任何符合 IP 协议的网络，比如公安网、铁路网和互联网。 １．２ RoIP 无线通信网络构成典型的 RoIP 技术应用一般有如下几种模式：点对点模式，网状拓扑模式以及星型拓扑模式。RoIP 技术的特点就是充分利用传统的无线电资源，结合 ip 网络进行组网，实现统一指挥调度功能。因此，利用 RoIP 技术重建铁路公安站车无线通信网，必须要结合现有的站车无线通信网络及公安网络进行规划和设计，尽可能利用现有的设备和资源，科学配置，合理安排，减少浪费。2.1 铁路公安站车无线通信网的组网模式目前，公安处到派出所 2M 公安网络已全面开通，派出所到警务区 2M 公安网络通道即将建设开通，公安处到派出所网络通道带宽也将升级到 10M。因此，根据铁路公安网络结构模式以及实际应用需要，采纳星型拓扑模式，通过公安网，分布在远端的接入控制器RAC（派出所、警务区）都和中心调度服务器（公安处）直接通信，通过中心设备及服务器端的调度软件，实现对所有连接远端节点的电...
