“X”——-仪半自动的轰炸瞄准系统“德军的第二种无线电波束导航系统叫做 X-”仪 (X-GER-AET)“”,也叫 沃坦 1(Wotan1),于1933“年开始研制。 X-”“”“仪 也使用了与 涅克宾 相同的等强信号原理,但是使用了多个 洛”“”伦茨 波束,使其引导精度比 涅克宾 更高。“X-”仪 使用 2 个基站,共发射 5 组引导波束。主站发射 2“”组代号 威悉河 的引导波束,直接指向远方的目标。其中一组为概略引导波束,宽度较宽,用于飞机快速捕获信号进入航路,另一组为精确引导波束,用于精确指引飞机飞向目标,副站发射 3 组引导波束,分别“”“”“”为较宽的 莱茵河 波束和较窄的 奥得河 、 易北河 波束。这 3 组波束与主站精确引导相交于 3 点,形成 3 个飞行检查点。“”“”跟 涅克宾 相似,飞机也是先沿着主站引导波束驾束飞行。飞经 莱茵河 波束时(即第一个检查点),意味着飞机已经接近目标,提醒飞行员精确校正航线,按计划好的高度飞行。飞机继续前进,距目标 30“”千米时,飞经 奥得河 波束(即第=个检查点),这时领航员按“”下 计时器 (实际上是机械式计算机)按钮,计时器上一个指针开始转动计时。距目标 15“”千米时,飞机通过 易北河 波束(即第三个检查点)“”,领航员再次按下 计时器 按钮,计时器上原转动的指针立即停止,另一个指针开始转动倒计时,此时计时器已经计算出飞机速度和投弹时间。倒计时到 0 时,炸弹就自动投下。“X-”仪 信号载波波长约 5 米/60 兆赫,调制频率为 2000 赫,因波长较短,所以发射天线“”远远小于 涅克宾 ,波束宽度也更窄,精度相应提高,偏航指示为仪表指示,不仅直观,“”“而且精度比 涅克宾 的听音法高出许多,因此, X-”“”仪 的引导精度也大大优于 涅克宾 。离基站 320 千米处的误差为 90“米左右,在当时是非常先进的导航系统。另外, X-”仪 接“收机还使用了窄带滤波器,减弱了宽带噪声造成的干扰。从导航意义上说, X-”“仪 与 涅”克宾 相似,不能当作通用导航工具、“德军占领西欧后,很快就在瑟堡和加莱建立起 X-”“仪 基站。尽管 X-”仪 引导精度较高,但由于其接收机使用了十分专业化的仪表,且操作比较复杂,领航员需专门训练才能掌握使用技巧,所以德军只有 KG-100 独立联队的 He-111 飞机(题图)“安装了 X-”仪 接收机,并配“置熟练的领航员。因此, X-”仪 型 He-111 领航时需要投燃...