春光明媚，万象更新
通过一个月艰苦的业务活动，目前为止，东北共销冷保车辆 50 多台
五月份销售车辆 20 台
分散到东北许多行业和地区，使一些多年没有中集车的地方又出现了中集产品，让一些对中集产品有偏见的企业对中集有了积极的看法，大大提升了中集冷保车在东北市场的占有率
以下是我的工作总结和一些市场分析，希望能给领导在宏观上能更全面的把握市场提供更全面的信息，不当之处，多多指正一；五月的工作总结〈三〉；通过对已经提供的车辆的客户，及时的回访，缩短与客户之间的心灵距离，反馈中集产品的情况，并能及时了解到同类厂家的产品特点，销售政策，价格，反馈给销售老总，在宏观上更能把握市场
同时也能得到更多购买信息
二；目前冷保车市场的特点和进展状态〈二〉；肉类加工的需求变化
这是一个进展讯速的行业，目前东北市场已形成三个品牌，双汇肉业，雨润肉业，金锣肉业，三大品牌逐步吞并扩大，相互竞争
还有一些地方品牌
雨润公司集团采购，双汇和金锣也有自已的车队，但多是外包形式，以个人运输个体户或专门的物流公司为主，现在有以肉挂车为主的趋势
其中部分企业对冻肉，熟食，排酸肉分别提出了更高的要求，冻肉车有防撞能力，熟食车有保鲜功能和货架，排酸肉有拴挂功能
这需要企业技术不断更新，贴近市场，有一定的预见性和前赡性
三；冷保车的结构要求〈一〉冷藏保温汽车按吨位构成看，还是中型车较多，近几年轻型车保有量进展较快，随着公路建设的进展，重型车、半挂车将成为长途、调拨性公路冷藏运输的主要工具而得到快速进展；专门的冷藏物流配送公司中轻型冷藏保温汽车和微型保温车则作为短途分配性运输的主要工具而得到快速进展，以乳品业如辽宁辉山，熟食业如多利来，部分冷饮业等
这也要求我们对微型车的定位重新认识的必要
〈二〉社会需求的多样化，社会分工越来越细，在标准化的同时差异性越来越突出，由冷藏车派生出很多品种，也给我们的技术开发提出艰巨的课
