一、所在志愿者小组简介上海海关学院世博志愿者第 16 小组由学院大一至大三 15 名学生组成，组长丁祥军，组员魏彦东、黄夏阳、宋百龄、谢源有、邓鸿亮、刘师卉、周浩、韩秉超、孙雪莹、孙海芬、吴冠奇、谢凌钦、乔璐丹、杨志雄。在志愿者服务的时间里，我们组成员主要负责的岗位是世博大道线欧洲区站以及波兰馆与德国馆之间的公共区域的咨询服务。世博大道线欧洲区站的服务是我们组重中之重的任务，每天都有非常多的人通过那个车站搭乘世博大道线公交车，园区志愿者部给我们的任务是让乘客在站内等车以及解答他们的问题，但是我们觉得这样做并不够，因为游客们都容易挤在一起上车，容易发生意外事件，所以我们就一起帮忙维持秩序，让游客们排队等车以及有秩序上下车。在我们的帮助下，欧洲区站逐渐的变成一个井然有序的车站，很少发生拥挤的情况。世博大道线欧洲区站有两个站台组成，车辆是随机停在任一车站，所以常常会有游客向我们提出疑问并抱怨该车不停在他们所等候排队的车站，但是通过我们的解释以及行动，我们在两个站台都设置了一名人员在站台外疏导车辆，使车辆轮流在两个车站分别停车，游客们也开始理解我们，也赞同我们的做法。虽然当中有些游客会不讲道理，对我们志愿者说出很伤人的言语，但是我们还是坚持了下来，因为我们觉得为了其他更多游客，我们需要这样做，所以每当我们工作结束后，我们都会有一种很强烈的成就感与自豪感。、在离世博大道线欧洲区站 100 米处有世博大道越江线的公交车站台，有许多游客听到，看到这个车的名字会误以为这个车不到 a 片区，会直接越江到浦西去，其实世博大道线到的地方，越江线都能到，而且越江线更快捷，中途停靠的车站会比较少，越江线的车也比世博大道线多很多，几乎是 30 秒就有一辆车，而世博大道线的车有时要等 10 几分钟才会有。由于越江线的车多，导致越江线的车内乘客很少，车上就显得很空，不像世博大道线，几乎没一辆车到欧洲区站停下来的时候上面都是挤满人的。为了充分利用越江线这个很好的资源，我们组的组员想出了一个很好的办法，邓鸿亮将一份温馨提示打印了出来，上面的内容主要是请游客们可前行 100 米到法国馆旁搭乘越江线，那里车多人少，同样可到达中国馆、沙特馆、日本馆等热门场馆。这份温馨提示以贴出来，以及通过我们组员向游客们叙述，有许多游客都选择了乘坐越江线，充分利用了世博园区的资源。当然我们组除了上述的工作外，我们组员还会在游客上下车时...
