嘛nH担常柚蛊垦(©STomnoomT水泥稳定碎石专项施工方案一、工程概况：1、平面南京市河西南部地区规划三号支路建设工程，道路等级为城市支路，规划三号支路东起友谊路，西至规划一号支路。设计车速 30km/h，道路交通等级:轻交通,累计当量轴次＜400 万次/车道，设计使用年限 10 年。道路全线为一直线，道路全长为 370.363 米，施工起、终点为 K1+155.821~K1+525.664。2、横断面设计道路红线宽为 16 米，其断面尺寸如下:道路断面分配为 16.0m=3.0m（人行道）+10.0m（车行道）+3.0m（人行道）。车行道路面结构组合：20cm12%石灰土+32cm4%水泥稳定碎石+6cm 中粒式沥青砼（AC-20C）+4cm 细粒式沥青砼（AC-13C）;道路横坡车行车道部分为 1.5%的直线接抛物线坡，人行道部分为 2.0%向内直线坡。二、施工概要:水泥稳定碎石结构层的施工采用场拌设备集中拌和，自卸车运输摊铺机进行摊铺施工，振动压路机配合光轮压路机进行碾压，平压实到规定的压实度。施工要点如下:1、施工准备在铺筑水泥稳定碎石面层前，将 12%灰土面层的浮土、杂物清扫干净，并洒水湿润。在正式铺筑水泥稳定碎石面层前，按监理工程师批准的地段修筑长度为200m 试验段，其施工工艺及方法（包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等）作为水泥稳定碎石基层施工的控制依据。试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准和认可，即可成为本工程的组成部分，同时可正式施工水泥稳定碎石面层。2、施工测量施工前恢复中线，并沿施工中线或边线每 10m 测设一高程桩，以控制铺时的摊铺厚度。3、拌合水泥稳定碎石混合料采用场拌设备集中拌和。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制好施工配合比。拌和系统开机进行调试，使拌和、计量、输料等设备均处于完好状态，拌和含水量控制在比最佳含水量高 1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时的水分蒸发，严格控制混合料拌和时的水泥用量。水泥稳定碎石中水泥剂量为 4%，7 天龄期无侧限抗压强度不小于 0.3Mpa，压实度不小于 97%，其集料级配范围见下表：骨架密实型水稳稳定碎石级配方孔筛筛孔尺寸（mm）31.519.09.54.752.360.60.075通过百分率（%）10068-8638-5822-3216-288-150-34、碾压：（1）摊铺 50m 左右时即可进行碾压，作为一个碾压段。（2）压路机碾压方向与路中心平行，有路边向路中心碾压，碾压时，采用振动压力机先静压 1~2 遍，再打开振动器碾压 2 遍，碾压时重叠 1/2 轮宽...
