汽车整车气动-声学风洞风噪试验—车内风噪测量方法1 范围本标准规定了在 3/4 开口回流式低速气动-声学风洞中进行整车车内风噪测量的方法，给出了气动-声学风洞测量平台及其气动和声学环境、测量仪器设备、车辆及安装的要求，车内风噪评价指标，保证所得的结果具有 1 级准确度。本标准规定的方法适应于整车实车，包括乘用车、微型客车及轻型商用车，包括对应尺寸的模型(油泥模型、硬质模型)。允许的重量和尺寸要视风洞规格而定。本标准规定的方法所获取的结果可以评价车内风噪水平，也可以结合不同的车辆测试状态诊断噪声源、风噪传播路径问题。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用成为本标准的条款。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T3947-1996 声学名词术语GB3785-83 声级计的电、声性能及测试方法GB/T15173-94 声校准器GB/T18697 声学汽车车内噪声测量方法GB/T15508 声学语言清晰度测试方法GB/T15485 声学语言清晰度指数的计算方法ISO532-1:2017 声学响度计算方法：第一部分 Zwicker 方法(Acoustics-Methodsforcalculatingloudness-Part1:Zwickermethod)JJF1059-1999 测量不确定度评定与表示ISO3745 声 学 用 声 压 法 测 定 噪 声 源 声 功 率 级 • 消 声 室 和 半 消 声 室 精 密 法 (Acoustics-Determinationofsoundpowerlevelsofnoisesourcesusingsoundpressure-Precisionmethodsforanechoicandhemi-anechoicrooms)3术语和定义3.1风洞 Windtunnel以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟汽车或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备。可兼顾空气动力学和气动声学测量的风洞，其喷口三边自由一边接地，流道为回流式，此类风洞具有满足气动和气动噪声测量要求的流场品质和背景噪声。3.1.2整车风洞 Full-scalewindtunnel喷口尺寸大小能满足阻塞比要求，可进行实车和 1：1 汽车模型试验的风洞。3.1.3风洞背景噪声 Backgroundnoiseofwindtunnel风洞在无测量对象情况下运转产生的噪声，提及风洞背景噪声需指明试验风速。3.1.4自由声场空间 Freesoundfiledsize所需考虑的频率范围内边界声反射可以忽略不计的试验段声场大小。3.1.5 低频颤振 Lowfrequencybuffeting喷口射流和风洞结构相互作用所引起的一种声场共振现象，会严重影响试验段的流场和声场品质。3.2风噪 Windnoise...
